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von mesteño
26.09.2022, 15:59
Forum: Biete Mustang
Thema: Flipkeys für S197 (ev. auch SN95)
Antworten: 3
Zugriffe: 5727

Re: Flipkeys für S197 (ev. auch SN95)

Theoretisch geht das so beim Mustang 2005-2014, allerdings muss der Flipkey die richtige Firmware programmiert haben. Die Chinesischen anbieter nehmen es da teilweise nicht so genau. Ich hab auch schon einen Schlüssel mit einer Firmware von einem anderen US Ford flashen müssen, weil die "passen...
von mesteño
06.12.2021, 12:11
Forum: Biete Mustang
Thema: Flipkeys für S197 (ev. auch SN95)
Antworten: 3
Zugriffe: 5727

Flipkeys für S197 (ev. auch SN95)

Ich bin in der Lage, Flipkeys für die Mustangs der Generation S197 zu Programmieren. Wichtig ist dabei, dass mindestens noch ein Originalschlüssel vorhanden ist. https://i.ibb.co/MsVCKzt/166823329-10225845266228732-3271166996451858427-n.jpg Falls jemand Interesse hat, kann er sich gerne bei mir meld...
von mesteño
13.05.2020, 10:24
Forum: 1964 - 1973
Thema: Reifendruck
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Zugriffe: 8994

Re: Reifendruck

man kann moderne reifen nicht mit reifen aus den sechzigerjahren vergleichen.
selbst wenn bias ply reifen drauf zieht, hat man immer noch viel modernere materialien.
von mesteño
31.05.2017, 11:03
Forum: Suche Mustang
Thema: Suche Glassicherung
Antworten: 5
Zugriffe: 10479

Re: Suche Glassicherung

der typ nennt sich übrigens "SFE4"
notfalls auf ebay suchen.
Bild
von mesteño
31.05.2017, 09:07
Forum: 1964 - 1973
Thema: Motoroel für den 1966er 289....
Antworten: 7
Zugriffe: 10809

Re: Motoroel für den 1966er 289....

Hallo Namenloser Ich rate von diesem Oel ab! API-Norm ist zu modern, also zu wenig Zink etc drin. En Gruess us Einsiedlä Urs danke urs, dass auch du deinen kommentar abgibst. ich fände es allerdings toll, wenn du dir vor den schreiben die zeit nehmen würdest um die links anzuschauen und die daten d...
von mesteño
29.05.2017, 08:14
Forum: 1964 - 1973
Thema: Motoroel für den 1966er 289....
Antworten: 7
Zugriffe: 10809

Re: Motoroel für den 1966er 289....

auch wenn der beitrag schon ein jahr alt ist: Penrite hat viele öle für oldtimer jeden jahrgangs. in der schweiz werden sie vom penrite schweiz (dönni classic car ag) importiert und sind daher einfach beschaffbar. ich selber nutze das HPR30 (http://penriteoil.com.au/products/hpr-30-20w-60-mineral) w...
von mesteño
15.05.2017, 08:25
Forum: 1964 - 1973
Thema: Passen 15x7 auf den 68 er ev. 70
Antworten: 6
Zugriffe: 9882

Re: Passen 15x7 auf den 68 er ev. 70

Halte dich an diese Tabelle, dann passt das: https://www.stang-aholics.com/files/downloads/tire-fitment-guide-67-68.pdf Auf einen 69-70er bekommt man hinten sogar bis 275er auf 8". Entscheidend ist das richtige Offset, damit die Spur nicht mehr als 2% ändert. https://s7.postimg.org/o8hrd7fnr/po...
von mesteño
09.03.2015, 08:59
Forum: Tech
Thema: Wie weiter mit meinem 70er Automaten
Antworten: 5
Zugriffe: 1992

Re: Wie weiter mit meinem 70er Automaten

du kannst dir auch für "kleines geld" ein verbessertes C4 bei summit & co besorgen.
Die üblichen verdächtigen sind: B&M, TCI Auto und Performance Automatics und neue auch Summit Racing.
von mesteño
02.01.2015, 21:36
Forum: Tech
Thema: Leistungsoptimierung bei Schropp Fahrzeugtechnik
Antworten: 13
Zugriffe: 5476

Re: Leistungsoptimierung bei Schropp Fahrzeugtechnik

eine drosselung auf 80 oder 85 mph kenne ich aus der usa überhaupt nicht. wäre auch seltsam wenn man bedenkt, dass texas eine speedlimit von 85 hat. es ist aber durchaus übliche praxis, dass "normale" mietwagen mit v6 eine gedrosselte leistung haben. ist bei den chrysler/dodge/jeep mit pen...
von mesteño
11.10.2014, 08:20
Forum: 1964 - 1973
Thema: 1969 Fastback Armauflage
Antworten: 28
Zugriffe: 23348

Re: 1969 Fastback Armauflage

vielleicht bin ich bisschen späht dran, aber es gibt für die innenbeleuchtung eine kleine sicherung. die dimension ist nicht ganz einfach zu bekommen. garagen welche sich aber auf alte amerikaner spezialisiert hat dürfte sie an lager haben. in deiner nähe dürfte ACP sein (lex-power.ch). die original...
von mesteño
29.08.2014, 13:06
Forum: Meetings und sonstige Events
Thema: 2014 Mustang & Shelby Meeting, Birrfeld, 30.8.2014
Antworten: 33
Zugriffe: 12963

Re: 2014 Mustang & Shelby Meeting, Birrfeld, 30.8.2014

Auf das Flugplatzgelände kommen eh nur "Spezialisten" mit sehr schönen Stücken oder Clubmitglieder. Alle anderen müssen unter den Bäumen parken und wenn der Platz nicht mehr reicht geht's ins Feld gegenüber. Ich glaube ich komme dieses Jahr auch mal wieder, nur zum gucken. Möchte aber ein...
von mesteño
23.03.2014, 15:43
Forum: 2010 - 2014 (S197)
Thema: Mexico vs American??
Antworten: 15
Zugriffe: 21683

Re: Mexico vs American??

Hat nun irgendjemand einen konkreten Fakt, wieso Mexiko Imports schlechter sind? mexikaner sind prinzipiell schlecht, weil sie erstens kmh anstelle von mph verwenden und zweitens ihre autos steuerfrei in den export verkaufen. wenn dann noch ein findiger händler kommt, der CO2 zertifikate organisier...
von mesteño
13.11.2013, 13:57
Forum: Erfahrungsaustausch über das Drumherum
Thema: MFK bei Selbstimport von Original Ford Felgen
Antworten: 8
Zugriffe: 14001

Re: MFK bei Selbstimport von Original Ford Felgen

Hallo. Ich weiss nicht, wie es bei den PB und / oder in anderen Kantonen ist. Meine Erfahrung beim vorführen vom 69er: Die American Racing Torq Thrust II, welche es schon seit den 60ern gibt, konnte ich im Kanton Schwyz nicht eintragen lassen. Es gehe nur mit einer Unbedenklichkeitserklärung... Es ...
von mesteño
13.11.2013, 10:27
Forum: Erfahrungsaustausch über das Drumherum
Thema: MFK bei Selbstimport von Original Ford Felgen
Antworten: 8
Zugriffe: 14001

Re: MFK bei Selbstimport von Original Ford Felgen

hab ich was verpasst? wiso sollen diese räder nicht eintragungsfähig sein? falls sich die spur nicht um mehr als 2% verändert, und die räder nicht mit der standard bremsanlage kollidieren sehe ich eigentlich keine wirklichen probleme. die frage ist allerdings, sind 9" räder an der vorderachse w...
von mesteño
20.08.2013, 11:21
Forum: Tech
Thema: ESD selber dämmen..FORD Racing für V6
Antworten: 16
Zugriffe: 3832

Re: ESD selber dämmen..FORD Racing für V6

der "amitypische" sound ist je länger je mehr der eines V6. aufgrund der "bad economy" und "high fuel prices" greifen die amis bei neuwagen deutlich öfters zum "economy and wallet friendly V6" als noch vor 5 jahren. facts: wurden 2010 noch 57% aller camaros al...