Dieser kostet rund 90 k sFr mit Vollausstattung. Leider funktioniert die Navi (noch?) nicht in Europa...
29. August 2009 - Mustang & Shelby Meeting
Moderatoren: TomiTomi, mod-test
der war vermutlich auch im Einkauf günstiger.Raisor hat geschrieben:90k? Wow... beim Ernst bekommt man den "alten" für 74k...
also laut Ford Webseite startet der neue GT500 bei 47000$ ... Das müssen aber viele Extras sein, die sie da rein gemacht haben.
hmm das entspricht 52000CHF. Wenn mann nun noch 13000CHF für Transport und verschweizerung rechnet, bleibt ein satter Gewinn von 25000.-
nicht schlecht.
1976 Corvette Stingray L82
2012 GT500
2005 Cervini Mustang
1970 Sportsroof 302
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2005 Cervini Mustang
1970 Sportsroof 302
Mustang Shelby links mit walliser Nummer ist ein 2008 Shelby GT 500 KR, King of the Road, die einzige in der Schweiz glaube ich.... Mike besitzt noch andere Stangs, hier der Link: http://www.spidermike.ch/TomiTomi hat geschrieben:Ich dachte, dass wäre eine Werbung für den Geiger...CCRenegade hat geschrieben:Sowie ein 2010er GT 500 aus dem Wallis
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Wow... eine Kollektion mit Klasse!swissdan hat geschrieben:Mustang Shelby links mit walliser Nummer ist ein 2008 Shelby GT 500 KR, King of the Road, die einzige in der Schweiz glaube ich.... Mike besitzt noch andere Stangs, hier der Link: http://www.spidermike.ch/
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Hab grad die Bilder auf seiner Homepage betrachtet und die Side Scoops sind wirklich NICHT original, er hat das Auto also selbst verschandelt...swissdan hat geschrieben:Mustang Shelby links mit walliser Nummer ist ein 2008 Shelby GT 500 KR, King of the Road, die einzige in der Schweiz glaube ich.... Mike besitzt noch andere Stangs, hier der Link: http://www.spidermike.ch/TomiTomi hat geschrieben:Ich dachte, dass wäre eine Werbung für den Geiger...CCRenegade hat geschrieben:Sowie ein 2010er GT 500 aus dem Wallis
Edit: siehe NICHT ^^ weiss nicht ob nur mir das aufgefallen ist, aber diese aufgeklebten, natürlich nicht funktionalen Sidescoops gehören einfach nicht auf einen KR...
Zuletzt geändert von Raisor am 02.09.2009, 15:36, insgesamt 1-mal geändert.
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da glaubst du aber total falsch! es wurden bereits 12 stk in der schweiz offiziell vorgeführt..swissdan hat geschrieben:Mustang Shelby links mit walliser Nummer ist ein 2008 Shelby GT 500 KR, King of the Road, die einzige in der Schweiz glaube ich.... Mike besitzt noch andere Stangs, hier der Link: http://www.spidermike.ch/
..und 2-3 weitere werden mit u-nummern von garagisten gefahren..
..von exklusiv kann also kaum die rede sein..
(..da sind unsere V6 noch exklusiver
)proud member of the legendary "ride hard club"
rides: screaming yellow 2006 V6, candyapple red 1969 bigblock coupe, intermccanica speedster
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stangman64
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- Beiträge: 156
- Registriert: 20.06.2008, 23:09
falls du es bessser machen willst oder dich gerne den ganz wenigen verbalen dünnschissen aussetzen willst, kannst du dies gerne an dem nächsten meeting 2011 machen. als übungsplatz hätte ich auch noch an den meetings von sulgen 2010 und 2011 ein plätzchen für dich frei. na gluschtig wordäoutlaw hat geschrieben:Jaja genau. NORMALERWEISE!!!!. Genau das macht mich ja so staubig. Wenn man wenigstens den ganzen Tag die gleiche Linie ziehen würde, dann würde ich noch nicht mal was sagen. Aber je nachdem wer vorne stand gings rein oder auch nicht. Nach welchen Kriterien ist unklar. Ich würde ja nichts sagen, wenn der Lackmeier gesagt hätte, "Flugfeld ist nur für Member". Das ist doch okay. Aber mir zu sagen, "es halt keinen Platz" obwohl man von vorne gesehen hatte, dass es viel Platz hatte und der Platz auf welchem ich stand, ja immer noch leer war, das geht einfach nicht in mein Spatzenhirn. Aber lassen wir das nun. Ich kenne nun einfach einen Trottel mehr auf der Welt und das habe ich ihm auch gesagt, denn ich bin für offene Kommunikation. Ob er mich überhaupt akustisch verstanden hat, bezweifle ich.predator hat geschrieben:Auf dem Flugfeld hats normalerweise nur Clubfahrzeuge..dort sind auch die schönstenoutlaw hat geschrieben:Also das Trefefn war ein guter Erfolg. Mir hats gefallen und vorallem hat es mir sehr viel gebracht. Ich konnte virle Leute treffen welche ich erst aus dem Web kannte und ich konnte auch viele Kontakte knüpfen. Also ein Erfolg.
Was mich aber ein wenig gestört hat, war der Umstand, dass die schönsten Modelle auf dem Parkplatz standen und nicht auf dem Flugfeld. Ich denke es braucht nächstes Jahr viel mehr Platz. Und dann hat mich der eine Einweiser, welcher um 16:00 Uhr Dienst tat, sehr geärgert. Denn ich bin zu einer Probefahrt kurz raus gefahren und der Typ hat mich nachher nicht mehr auf den Platz gelassen. Okay, aber warum. "Es hat keinen Platz". Hallo, mein Platz wo ich vorher stand, ist doch immer noch frei. Er hat nichtmal geschaut sondern einfach gesagt, "es hat keinen Platz". Schau doch, Du siehst den Platz von hier aus. Er: "es hat keinen Platz". Okay, alles klar. Was mich aber erst richtig stinkig gemacht hat war, dass andere reinfahren durften, welche vorher nicht auf dem Flugfeld standen. Ich habe nicht raus gefunden, warum die einen auf den Platz durften und die anderen nicht. Aber okay fand ich das nicht, so ohne Erklärung. Naja ich habe dann beschlossen, das Abendprogramm nicht mehr mit zu nehmen.
ich danke an dieser stelle allen mitgliedern für ihren tollen und freiwilligen einsatz.
die besagte person werden wir selbstverständlich anhand unseres einsatzplanes ausfindig machen und entsprechend zurecht weisen.
ein ausschluss aus dem club ist nicht ausgeschlossen. der mustang wird danach wie üblich zwagsversteigert.
Gruss
Stephan Müller
OK Mustang & Shelby Meeting 2009
Danke Steph..freu mich aus nächste malstangman64 hat geschrieben:falls du es bessser machen willst oder dich gerne den ganz wenigen verbalen dünnschissen aussetzen willst, kannst du dies gerne an dem nächsten meeting 2011 machen. als übungsplatz hätte ich auch noch an den meetings von sulgen 2010 und 2011 ein plätzchen für dich frei. na gluschtig wordäoutlaw hat geschrieben:Jaja genau. NORMALERWEISE!!!!. Genau das macht mich ja so staubig. Wenn man wenigstens den ganzen Tag die gleiche Linie ziehen würde, dann würde ich noch nicht mal was sagen. Aber je nachdem wer vorne stand gings rein oder auch nicht. Nach welchen Kriterien ist unklar. Ich würde ja nichts sagen, wenn der Lackmeier gesagt hätte, "Flugfeld ist nur für Member". Das ist doch okay. Aber mir zu sagen, "es halt keinen Platz" obwohl man von vorne gesehen hatte, dass es viel Platz hatte und der Platz auf welchem ich stand, ja immer noch leer war, das geht einfach nicht in mein Spatzenhirn. Aber lassen wir das nun. Ich kenne nun einfach einen Trottel mehr auf der Welt und das habe ich ihm auch gesagt, denn ich bin für offene Kommunikation. Ob er mich überhaupt akustisch verstanden hat, bezweifle ich.predator hat geschrieben: Auf dem Flugfeld hats normalerweise nur Clubfahrzeuge..dort sind auch die schönsten
ich danke an dieser stelle allen mitgliedern für ihren tollen und freiwilligen einsatz.
die besagte person werden wir selbstverständlich anhand unseres einsatzplanes ausfindig machen und entsprechend zurecht weisen.
ein ausschluss aus dem club ist nicht ausgeschlossen. der mustang wird danach wie üblich zwagsversteigert.
Gruss
Stephan Müller
OK Mustang & Shelby Meeting 2009
...zwangsversteigert I`D RATHER EAT WORMS THAN DRIVE A CHEVY OR A MOPAR!!