gibt's hier jemand der sich mit Holley Vergasern auskennt und die einstellt? Gegen Entgelt natürlich.
Wir sprechen von einem auf erstes Übermass aufgebohrten ex289 mit (mutmasslich) scharfer Nockenwelle. Alles neu, er läuft auch erst mal, startet aber kalt nicht, weil kein Sprit (?), danach alles schon sehr ok, abgesehen von; Im Stand ordentlich Gas geben, verschluckt er sich, danach über 1500U/min. alles wieder gut.
Würde mich über Feedbacks freuen
Gruss
Beat
