mustang-cruising.ch

Hallo zusammen

Ich überlege mir, auf den Frühling einen neuen Mustang zu kaufen. Es sollte einer der neuesten (6ten?) Generation sein, und natürlich mit dem 5L-V8. Optisch finde ich fallen die Unterschiede nicht so ins Gewicht, aber doch gibt es in den Details ein paar Fragen, insbesondere ob es sich noch lohnt, auf den 18er zu warten, und ob es sinnvoller ist, die EU-Version zu nehmen:

• Ich habe irgendwo gelesen, dass das 2018er Modell eine "einstellbare" Auspuffanlage hat (Klappenauspuff), was ich ein sehr nettes Feature finde. Ist das serienmässig? Gabs das auch bereits beim 17er? Wird das die EU-Version auch haben?
• Hat der 18er tatsächlich serienmässig eine Doppelauspuffanlage mit je zwei Endrohren, oder ist das ein Spezialmodell? Das Heck sieht damit beim 18er schon noch etwas schärfer aus.
• Preise: Neue 17er gibt's aktuell auf dem Markt relativ günstig (ca. CHF 42k-45k). Wird das auch beim 18er wieder so sein, wenn man noch etwas Geduld mitbringt? Oder wird dieser wegen dem CO2-Theater eher nicht mehr auf diesem Preisniveau landen? Wann wird der 18er offiziell in der Schweiz lieferbar sein?
• EU vs. US-Modell: Ich gehe davon aus, dass der Vorteil eines EU-Modells vor allem bei Garantieleistungen und Typenschein (Zulassung Umbauteile) zu finden ist? Spricht sonst noch etwas für/gegen ein EU-Modell? Wie sieht der preisliche Unterschied aus?

Wäre schön, wenn wir hier einige Infos zusammentragen könnten. Bestimmt ist dies auch für andere Interessenten spanned. Ich werde auch mal noch etwas recherchieren und die Erkenntnisse posten.

Besten Dank im Voraus für Eure Inputs.

Bezüglich der anpassbaren Auspuffanlage sieht es aus, als wäre die im 18er EU-Modell auch vorhanden (gefunden bei Ford.ch):

Active Valve Exhaust - Mit dieser neuen Technologie entscheiden Sie, wie Ihr Mustang klingt. Der Active Valve Exhaust wurde speziell für ein tieferes Grollen und Dröhnen entwickelt, je nachdem wie viel Gas Sie geben. Er kann einen einzigartigen Sound für jeden der fünf Fahrmodi erzeugen. Das Auto verfügt auch über einen Quiet Mode, den Sie in ruhigeren Umgebungen einschalten können.

(http://www.de.ford.ch/Personenwagen/Neu ... g/features)

Auch die beidseitige Doppelrohr-Abgasanlage ist beim 18er GT offenbar Serie:

Zusatzausstattung GT gegenüber EcoBoost: Auspuffanlage GT, beidseitig Dopplerohr

Der 2017er ist in der Run-out-Phase. Wir können auf diese Modelle Nachlässe bis 10'000.- anbieten. Die neuen 2017er Fastbacks gehen jedoch zur Neige, die Handschalter und die Eco's ebenfalls. Der 2018er ist wiederum ein Nettopreis-Modell, ebenfalls keine Flotten-Nachlässe. Neu kann man aber für lausige 0.6% leasen. Bestellungen JETZT werden wohl im Aug/Sep ausgeliefert. Vorbestellungen haben wir im Nov '17 total 10 gemacht. Davon sind noch 2 unverkauft und die kann man heute noch anders konfigurieren. Diese kommen dann als erste ende April bis mitte Mai. Wir sind der einzige FordStore die über 5 im Vorlauf bestellt haben. Zum Glück! Alle 8 gingen zwischen 20.12. und 13.01.

Der 2018er wird endlich mit den aktiven Kiemen und offenbar auch mit den Hutzen auf der Haube nach EU kommen. Die Schlussleuchten bleiben jedoch anders.

Gruss
Bruno

Bruno,

kommt der Bullitt auch offiziell nach Europa?

Gruss,

Tomi

Hoi Tomi
Da haben wir keine Info's dazu. Ich glaube eher nicht.

Gruss
Bruno

Hallo,

...kenne jemanden, der bei der Präsentation des Bullitt anwesend war
...nach seiner Aussage soll des nur einen USA Verkauf geben
...diese Info ist also auch nur "hören sagen"

Gruß Günter

Ganz klar: 2017er US