Verkaufe Ford Mustang GT 1969 Cabrio

[obrasileiro]

Ford Mustang GT 1969 Cabrio, 8 Zylinder und 5.8 Liter Hubraum. Seltenes Modell: Es wurden nur 2200 Stück von diesem Cabrio hergestellt!
Die Lackierung ist schön, Perlmuttweiss. Das Verdeck ist dicht. Aber man müsste etwas investieren, das Interieur ist nicht mehr so toll und auch tropft etwas Öl zwischen dem Motor und dem Getriebe heraus. Aber für einen Liebhaber wäre es kein Problem, das Auto wieder in Schuss zu bringen. Ich habe das Auto schon sehr langen und bin selber ab und zu ausgefahren. Aber jetzt müsste man ihn zuerst wieder vorführen. Ich bin gerade Vater geworden und möchte den Oldtimer deshalb verkaufen. Ich habe ein Gebot von 14 000 Franken, hoffe aber, dass jemand noch etwas mehr bietet.
Besichtigung nähe Solothurn jederzeit möglich. Mails an hps@fussballnetz.ch

[murmi]

Gibts Fotos?

[obrasileiro]

Leider nichts besseres. aber man darf ihn gerne besichtigen, wenn jemand ernsthaftes Interesse hat.

[obrasileiro]

Ich habe ein Gebot von 14 000 Franken, hoffe aber, dass jemand noch etwas mehr bietet.

Ich habe jetzt ein ernstgemeintes Gebot von 18 000 Franken, das lasse ich aber noch eine Woche stehen. Wenn jemand interesse hat und bereit ist, eventuell mehr zu bieten, dann kann er das Cabrio gerne bei mir besichtigen.
Besichtigung nähe Solothurn jederzeit möglich. Mails an hps@fussballnetz.ch

[shoks]

Sorry aber 18 ist noch immer zu weinig.

Hast du schon mal auf autoscout.ch geschaut was das allergünstigste caby bis 70er kostet?

Also da werden grössere schrottlauben teurer verkauft.

[swiss-stang]

Kann es sein, dass ich diesen Wagen vor x-Jahren in der Nähe von Olten schon mal besichtigt haben könnte?

[obrasileiro]

Kann es sein, dass ich diesen Wagen vor x-Jahren in der Nähe von Olten schon mal besichtigt haben könnte?

Nein, ich habe das Auto schon 20 Jahre und habe noch nie versucht es zu verkaufen.

[stangman64]

Hallo Mr. X
Wenn du 18k bekommst dann ist das schon mal ganz gut und das du mehr haben willst ist verständlich, siehe Ricardo.
Sieht jedoch für mich eher nach einer guten Restaurationsbasis aus.
Als ungefähren Anhaltspunkt:
In den USA bringen top restaurierte Mustang Convertibles so um die 40k (351/Aut.)!
Mit der GT Option kann man noch etwa 5K drauf schlagen.
Was eine vernünftige Restauration kostet wissen wir ja.
Mit Perlmutweiss muss man schon sehr stark sein. Ich finde sie schlichtweg
Weitere Angaben zur Innenausstattung DLX oder Standard?
Marti Report vorhanden? Wohl eher nicht. Dann wüsste man, dass es nicht 2200 Stück sind
1127 sind mit der GT Option ausgestattet worden.
Originales Lenkrad noch vorhanden?
Noch irgend welche bekannten Leckagen=Wartungsstau?
Wo rostet es schon, sichtbar?

Viel Glück beim Verkauf

@shoks
Darum stehen die immer noch im netzt oder werden als "wanderpokal" (da in kommission) zum nächsten händler verfrachtet.
Daher 18k sind zu viel, es sei dem Verkäufer jedoch gegönnt mehr zu bekommen.

Anbei läuft bei egay ein ähnliches Teil :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-FOR ... 51a93f3ce5


Gruss
Steph

[obrasileiro]

Wenn du 18k bekommst dann ist das schon mal ganz gut

Das Angebot von 18 000 hat mir ein Automechaniker gemacht, der den Wagen heute während einer Stunde besichtigt hat. Der hat sicher eine vernünftige Vorstellung davon, was das Herrichten kostet und was das Auto am Ende wert sein wird. Wenn niemand mehr bietet, dann verkaufe ich den Mustang für 18 000 an ihn. Und ja, die Preise von 40 000 oder 50 000, die da im Internet herunschwirren, würde ich auch nicht zahlen. Da hoffen unseriöse Verkäufer auf einen Glückstreffer.

[shoks]

@shoks
Darum stehen die immer noch im netzt oder werden als "wanderpokal" (da in kommission) zum nächsten händler verfrachtet.
Daher 18k sind zu viel, es sei dem Verkäufer jedoch gegönnt mehr zu bekommen.

Anbei läuft bei egay ein ähnliches Teil :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-FOR ... 51a93f3ce5


Gruss
Steph

Moooooooooment. Das bei deinem Link ist "reserve not Met" was so viel heisst wie "Mindestpreis noch nicht erreicht" ist. Der geht locker auch für 30'000$ über den ladentisch. Und dann muss man den auch noch importieren und herrichten.

Das billigste Cabrio in der Schweiz ist das hier :
http://www.autoscout24.ch/de/d/ford-%28 ... earto=1970

Das Kostet 25000CHF und ist in einem Komplett zerlegten zustand!! Keine Garantie dass alle Teile vorhanden sind. Da Kommen noch die Arbeiten von 4500CHF dazu. Und die Spenglerarbeiten und lackieren sind noch nicht gemacht. Daaaas ist ein realister preis. Fix fertig steht er dann für mindestens 45000CHF zum Verkauf. Ist aber neu restaurtiert. Also eigentlich Preiswert für schweizer Verhältnisse.

Das nächste ist ein weisses 65 Cabrio (Jahrgang ist falsch auf Autoscout) das für 33000 erkauft wird.

Ich weiss nicht wie der Zustand von deinem ist, da ich es nicht gesehen habe. Aber mit blutet das Herz, wenn ich das gefühl habe, dass jemand der grad Vater geworden ist und für seine Familie seinen Mustang verkauft, auch noch über den Tisch gezogen werden soll. Da kann mann das Geld gut brauchen.

Für 18000 muss der wirklich in einem sehr schlechten Zustand sein. Aber das scheint er der Beschreibung nach nicht zu sein.

Frag dochnoch beidem hier nach : http://www.usa-autos.ch/
Der Zahlt auch nicht wirklich gut, weil er noch etwas verdienen will. Aber das ist immernoch mehr als du geboten geriegt hast.

Und ich finde das Wiess Cool... Passt suuper su einem Cabrio. Wird nämlich nicht so heiss im Sommer!



Mein Tip :
Lass dir den Wagen von jemandem der auch erfahrungen mit Mustang vorort schätzen. Wenn du dringend Geld brauchst, zeihe 25% ab und veraufe es einem Händler oder auf Autoscout.

Ich kenne jemanden in Solothurn. Der ist eigentlich eher auf 70 Spezialisiert, aber die Modelle sind sich ja so ähnlich. Ihm kann man vertrauen und ich könnte ihn mal fragen, ob er sich den Wagen für dich mal anscheun kommt, damit er dir sagen kann was er in etwa wert ist.

[obrasileiro]

Ich kenne jemanden in Solothurn. Der ist eigentlich eher auf 70 Spezialisiert, aber die Modelle sind sich ja so ähnlich. Ihm kann man vertrauen und ich könnte ihn mal fragen, ob er sich den Wagen für dich mal anscheun kommt, damit er dir sagen kann was er in etwa wert ist.

Ich finde es nett, dass du einem frischgebackenen Vater Unterstützung anbietest. Für mein süsses Baby gebe ich den Mustang gerne auf.

Wenn dein Kontakt aus Solothurn vorbeikommen will, dann sehr gerne.

Ich bin realistisch: Der Mustang ist so viel wert, wie jemand dafür bezahlen will. Also im Moment 18 000 Franken. Er ist nicht so schlecht im Schuss, aber auch nicht gerade ein Museumsstück. Vielleicht steht jemand genau auf dieses Modell und bietet noch ein wenig mehr?

Das oben verlinkte Foto aus den Usa ist übrigens wirklich wie meiner.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-FOR ... 51a93f3ce5

Die Felgen und die Lufthutze und der Benzindeckel sind identisch, auch das Dashboard und die Verstelldinger für die Rückspiegel usw. Nach meiner Recherche wurden davon 1969 nur 2200 Stück produziert. Und der wird sicher nicht für 18 000 zu haben sein, so schön wie der ist.

[shoks]

Ok ...

Ich habe mal deine Anzeige paar Kollegen geschickt Ich hoffe, dass sich vielleicht etwas ergibt.

[stangman64]

@shoks

(Vito ist ok)

@ Mr.X (obrasileiro)
Wenn man bei der Auktion (ebay) ganz nach unten scrollt sieht man bei dem letzten Foto den Marti Report.
Da ist die Angabe von 1127 Convertibles mit der GT Option. (Deckt sich auch mit dem Buch).
Den Marti Report kannst du für deinen auch ganz einfach online bestellen unter http://www.martiauto.com
Dann weist du auch ob deiner ein "echter" GT ist.

Wenn du noch weitere Angaben von deinem Fahrzeug hättest wäre das für den Verkauf sicher auch noch hilfreich.
Evtl. ist bei deinem nocht der Tagbook dran. Ist ein Aluminiumplättchen auf dem diverse Zahlen und Buchstaben eingestanzt sind. Unteranderem auch die Fahrgestellnummer. Dises findet man bei den 69/70er Modellen auf der Beifahrerseite Frontblech (Radiator Support) eingeklemmt zwischen diesem und dem Lampentopf. (Dazu musst du die Motorhaube auf machen).
Mach mal ein Bild davon.
Originales Lenkrad noch vorhanden?
Innenausstattung DLX oder Standard?
Wo rostet es schon, sichtbar?

Gruss
Steph

[obrasileiro]

Evtl. ist bei deinem nocht der Tagbook dran.

Diese Aluminiumplatte ist bei meinem an der Innenseite der Fahrertüre.

[stangman64]

Evtl. ist bei deinem nocht der Tagbook dran.

Diese Aluminiumplatte ist bei meinem an der Innenseite der Fahrertüre.

Das ist die Doorplate von 64-69 ein Plättchen ab 70 ein Sticker.
Auch ein interessantes Teil! Poste mal was da drauf steht.

Gruss
Steph