mustang-cruising.ch

hat jemand von euch schon erfahrungen gemacht mit dem 'low tire pressure' warnlicht bei schnellem wechsel von tempraturen?

ich würde mir gerne einreden, dass sich lediglich die moleküle verengt haben und das T.P.M.S. im allgemeinen eine P.I.T.A. ist. andererseits sollte das warnlicht nur bei >25% verlust von druck bemerkbar machen, aber ich hab grad keine lust auf löcher in den reifen

Ein PITA-Brot gibt's bei mir heut zum Z'mittag. Ich würde vorschlagen, dass du alle Reifen korrekt mit Druck versorgst und dann die Sensoren nochmals anlernst. Ein Tool habe ich und du kannst gerne mal vorbeischauen.
E guete

Bruno

ich werde mal sehen was der sensor meint heute abend. falls das problem weiterhin besteht, werde ich morgen oder freitag mal vorbei schauen (... oder mit weniger als 32km/h fahren)