[ende 60er anfangs 70er Jahre] Coupe, guter Zustand

Wenn du einen Mustang oder etwas für deinen Mustang suchst, dann bist du hier richtig.

Moderator: TomiTomi

oli28
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[ende 60er anfangs 70er Jahre] Coupe, guter Zustand

Beitrag von oli28 » 27.06.2011, 19:29

Hallo Zusammen.

Ich suche einen Mustang welcher ende 60er bis anfangs 70er Jahre seinen Ursprung hat.

Er sollte gut im Schuss sein, Farbe und Ausstattung ist erstmal zweitrangig.

Einfach mal anbieten mit Links, Bilder, Beschreibungen etc.


Besten Dank!

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Jen
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Beitrag von Jen » 27.06.2011, 19:41

Hallo und :welcome:

Schau mal bei ihm vorbei: www.bestcar4you.ch . Er hat mir meinen 66er Mustang zu einem echt fairen Preis verkauft und ist ein ehrlicher Typ.

Wenn du Fragen zu ihm hast,frage einfach. Spricht halt "nur" Englisch und Französisch.


Gruss,Jen

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ellum
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Beitrag von ellum » 28.06.2011, 16:04


oli28
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Beitrag von oli28 » 28.06.2011, 17:26

danke Jen, schau ich mir an.

Dein Mustang hab ich schon offen ellum. Leider auch mir nochn paar Bilder zu wenig aber die kommen ja noch :)

Weitere Angebote?

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Beitrag von Jen » 28.06.2011, 19:35

Oli,

im Autoscout24.ch sind auch immer wieder welche ausgeschrieben, in letzter Zeit jedoch immer häufiger 6-Zylinder (nix gegen deinen Ellum ;)).


Gruess, Jen

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Beitrag von oli28 » 28.06.2011, 21:29

Vermutlich hab ich ein wenig zu "spezielle" Design Ansprüche :)

Ich mag nicht alle Formen, der eine den ich gerne mal anschauen wollte ist dieser hier: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=12
Leider war der Händler seeeehr unkooperativ, zuerst wollte er ihn nicht verkaufen da ein Bekannter Interesse hat (kann ich ja verstehen) aber er versprach mich zurück zu rufen, was er auch nach 2 maligem Nachfragen meinerseits nicht tat. Schade.. Würde mir aber vermutlich zusagen.

Ansonsten gefallen mir noch diese
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ltpospopqqiu
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4cs2voruinp
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjcunp2mxgr4
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjzaj2tuyqzq

Lg
Oli

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Beitrag von Baumi » 29.06.2011, 12:59

Hm...also der 70' Mach 1 dunkt mich etwas günstig, oder meine ich das nur?
Meine Game-Over-Themen
- Sequentielle Blinker, American Live Oensingen, GT-Stripes, Endtopf-Suche, Reifendrucksensoren, Folierung, komische Heckscheibenaufkleber, blöde Jahrgangsbegrenzung an US-Car-Meetings, beleidigende Tattoo-Gespräche
:joker:

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Beitrag von oli28 » 29.06.2011, 16:20

Das meinst Du nur - wegen dem Eurotief ;)

Nein Spass beiseite, ja das dacht ich auch, aber ich kenn mich da noch zu wenig aus. Meinst Du den anzuschauen würde sich Lohnen zu dem Preis?
Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.
Vieleicht braucht er Geld?

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Beitrag von Baumi » 29.06.2011, 16:22

oli28 hat geschrieben:Das meinst Du nur - wegen dem Eurotief ;)

Nein Spass beiseite, ja das dacht ich auch, aber ich kenn mich da noch zu wenig aus. Meinst Du den anzuschauen würde sich Lohnen zu dem Preis?
Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.
Vieleicht braucht er Geld?
Da wär es besser einen Kenner des Alteisens zu fragen. Ich kann dir da wenig hilfreich sein da ich mich mit der Materie schlichtweg nicht auskenne.
Meine Game-Over-Themen
- Sequentielle Blinker, American Live Oensingen, GT-Stripes, Endtopf-Suche, Reifendrucksensoren, Folierung, komische Heckscheibenaufkleber, blöde Jahrgangsbegrenzung an US-Car-Meetings, beleidigende Tattoo-Gespräche
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Beitrag von oli28 » 29.06.2011, 17:18

Na ich denke hier im Forum wirds wohl ein paar davon haben oder?

Vorallem hier hab ich nochn paar Fragen welche auch von Mustang-Fahrern beantwortet werden können.

viewtopic.php?p=36396#36396

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bluestang
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Beitrag von bluestang » 30.06.2011, 15:53

Denke nicht dass der schwarze Mach1 zu billig ist, er entspricht seinem Zustand, typischer USA Import. Sicher eine gute Basis, aber auch sicher noch einiges zu investieren.
Vor allem wenn du ihn in der CH als Veteran einlösen willst, kannst die Felgen, Fächerkrümmer, Luftfilter vergessen. Und wenn er zu viel Patina aufweist, dann meckert die MFK sowieso.

Ausserdem ist die Hubraum Angabe falsch. 4.7 Liter gab es im 70 nicht mehr. Der Motor scheint ein Cleveland zu sein 5.7l und dann würde die PS Angabe auch stimmen.

Aber ansonsten sind die 69 / 70er Sportsroofs einfach :rockon:

Gruss Fredi

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Beitrag von oli28 » 30.06.2011, 18:12

Ui.. Schade für Ihn :)

Was hälts Du denn von dem 289 Coupe? so aus der Ferne?

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bluestang
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Beitrag von bluestang » 30.06.2011, 21:34

oli28 hat geschrieben:Ui.. Schade für Ihn :)

Was hälts Du denn von dem 289 Coupe? so aus der Ferne?

Aus der Ferne immer schwer zu beurteilen. Muss man einfach vor Ort anschauen um ein Urteil zu fällen. VIN Code / Marti Report sind hilfreich um sicherzustellen dass es sich um das Auto handelt welches angeboten wird.

Habe da schon die unmöglichsten Dinge erlebt. zB: Cabrio mit der VIN eines Coupes und dann noch frech 50 tausend CHF verlangen.


Finde dass das 67er Coupe eher an der oberen Preisskala ist, dafür mehr Originalität als das 68er Coupe.
Dieses ist für meinen Geschmack zu sehr verbastelt, ausserdem gab es im 68 keinen "K" Code Motor, dieser gabs nur bis 1967

Mir persönlich gefällt der blaue 302 Boss Clone. Wenn das Auto hält was die Fotos versprechen, dann wäre es mein Favorit, auch der Preis passt.

..und für eine Besichtigung immer jemand mitnehmen der davon was versteht und dich wieder auf den Boden der Tatsachen holt.

Gruss Fredi

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Beitrag von ellum » 01.07.2011, 11:08

oli28 hat geschrieben: Dein Mustang hab ich schon offen ellum. Leider auch mir nochn paar Bilder zu wenig aber die kommen ja noch :)
Puh, dan kommste besser selber gucken. Bis ich mal Bilder mache steht das Ding im Museum :lol:

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Beitrag von Mäce » 13.07.2011, 11:54

Hi Oli28

Hast Du Deinen Stang schon gefunden?
Ich habe meinen Garagisten (kein Händler!) gefragt ob er seine beiden Stangs verkauft.
Beide sind in Top Zustand und werden nur an Seriöse Interessenten verkauft.
Sollte ich also Dein Interesse geweckt haben, ruf ihn an.
Kostenpunkt: Ca. Fr. 30‘000 - 35‘000.-
Max Gnädinger
Riedackerstr. 5
8153 Rümlang
Sag ihm Du hast die Info von mir. (Marcel, roter Mach1)
Hier die Fotos:
1973er

Bild

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1973er Convertible

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Nur das Beste ist gut genug.

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