Body-Kit zugelassen?

Lukko · Beitrag von **Lukko** » 30.12.2007, 17:04

hi leute ich bin neu hier deshalb erst mal hallo zusammen!

nun zu meinem problem:

ich habe einen 1996 Mustang und möchte ein anderes bodykit instllieren lassen, aber ich weiss nicht ob es in der schweiz zugelassen ist.

hier ist die beschreibung des kits auf www.mustang4ever.de

Aero-Flex® ist kein Fiberglass (bricht leicht) und auch kein Polyurethane (flexibel und schwer zu lackieren/installieren), sondern eine ganz spezielle Mischung von ABS (Acrylinitrile Butadiene Styrene) mit besonderen Eigenschaften, ähnlich wie Fiberglas, jedoch sehr viel widerstandsfähiger, z.B. gegen Risse !
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Artikel : Ground Effects Package
RAZZI # : 1x 242-100 und 2x EXSS-RX10
Material : Aero-Flex® (ABS)
Anwendung : 94-98 Mustang GT/V6
Inhalt : Heckschürze, Seitenschweller, Frontspoiler (unlackiert) und Auspuff-Verlängerungen (Endrohre)

Ansicht am Fahrzeug siehe Bild A+B

ich hoffe ihr könnt mir helfen!

Jen · Beitrag von **Jen** » 30.12.2007, 17:21

Zuerst mal

auf diesen Seiten

Leider habe ich dieses Bodykit nach deiner Beschreibung noch nie hier in der Schweiz gesehen. Ev. müsstest du bei der entsprechenden MFK anfragen?

Aber vielleicht kann ja auch jemand hier helfen. Hoffen wir's mal.

Weiterhin viel Spass und Grüsse
Jen

CCRenegade · Beitrag von **CCRenegade** » 30.12.2007, 17:25

Meinst du das hier:

Bild

Link Bodykit

Wenn ja, hier (KEIN TÜV-GUTACHTEN) würde ich das grösste Problem sehen...

Naish · Beitrag von **Naish** » 30.12.2007, 22:09

Fänd ich irgendwie schade den Stang so Japanmässig umzubauen.

Lukko · Beitrag von **Lukko** » 30.12.2007, 22:47

@renegade:
so ein Gutachten kann man ja auch machen lassen oder anfordern wenns mir recht ist....

@naish:
japsen-mässig mag sein aber er wirkt durch das kit auch sportlicher und etwas aggresiver und was noch wichtiger ist: er hat vorne jede menge kratzer am kit und an einer stelle hat sich der lack schon abzulösen begonnen!

CCRenegade · Beitrag von **CCRenegade** » 30.12.2007, 23:50

Lukko hat geschrieben:@renegade:
so ein Gutachten kann man ja auch machen lassen oder anfordern wenns mir recht ist....

Würde gehen, wenn du in der Schweiz einen Händler für dieses BodyKit findest. Der Hersteller gibt sehr wahrscheinlich kein Gutachten, da dieser in den Staaten sitzt.

Lukko · Beitrag von **Lukko** » 31.12.2007, 11:56

hm das ist ja das problem ich habe in der schweiz bisher keinen händler gefunden der überhaupt kits für mustangs anbietet!

kennst du vielleicht einen?

CCRenegade · Beitrag von **CCRenegade** » 31.12.2007, 12:22

Nein, leider nicht...

roadster07 · Beitrag von **roadster07** » 31.12.2007, 12:29

So wie ich das sehe, steht bei der Front der unterste Spoilerrand zu weit vor. Das dürfte im StVA ganz sicher beanstandet werden. Bei der Kollision mit einem Fussgängers würde dieser so erst an den Füssen erfasst, was anschliessend zu grösseren Verletzungen führen kann, als wenn er via Stossstange auf die Motorhaube 'geladen' wird. Das StVA kann Dir da ohne Probleme weiterhelfen. Meist reichen ein paar Fotos und Masse, resp. Herstellerangaben.

Baumi · Beitrag von **Baumi** » 31.12.2007, 12:33

Müsstest evt mal dort anfragen wo man Mustangs importieren kann ob sie auch Body-Kits anbieten.Denke aber das sie das wegen den wenigen Nachfragen nicht machen.

MeckeV8 · Beitrag von **MeckeV8** » 31.12.2007, 12:34

Das Kit zu importieren und zuzulassen wird aber wahrscheinlich teurer, als in USA gleich so ein Auto mit Bodykit zu kaufen.

Einzelabnahme bei so einem Bodykit ist sicher fünfstellig. 20" Felgen kosten ja bei Einzelabnahme schon ca. 2500.-

Naish · Beitrag von **Naish** » 31.12.2007, 13:46

Meiner Ansicht nach, bringst du das Kit nicht durch, wenn es weiter nach vorne ragt, als die eigentliche Stossstange. Also zumindest nicht in Zürich.

Lukko · Beitrag von **Lukko** » 31.12.2007, 16:29

ok ich werde es einfach mal mit meinem Mech anschauen und gucken was der meint, dann seh ich mal weiter.

@roadster:
würden diese angaben für eine solche beurteilung durch das StVA genügen:
Aero-Flex® ist kein Fiberglass (bricht leicht) und auch kein Polyurethane (flexibel und schwer zu lackieren/installieren), sondern eine ganz spezielle Mischung von ABS (Acrylinitrile Butadiene Styrene) mit besonderen Eigenschaften, ähnlich wie Fiberglas, jedoch sehr viel widerstandsfähiger, z.B. gegen Risse !
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Artikel : Ground Effects Package
RAZZI # : 1x 242-100 und 2x EXSS-RX10
Material : Aero-Flex® (ABS)
Anwendung : 94-98 Mustang GT/V6
Inhalt : Heckschürze, Seitenschweller, Frontspoiler (unlackiert) und Auspuff-Verlängerungen (Endrohre)

+ die bilder die man oben sieht?

roadster07 · Beitrag von **roadster07** » 31.12.2007, 16:43

Massangaben wären von Vorteil (wie weit die Teile vorne und seitlich hinausragen, Höhe ab Boden, wie weit über die vordere Stossstange hinaus etc.), denn diese Angaben sind schlussendlich entscheidend für eine Zulassung. Aber ich denke anhand der Fotos wird die Front wohl oder übel so nicht akzeptiert.

roadster07 · Beitrag von **roadster07** » 31.12.2007, 17:03

Habe Dir noch einen Link, evtl. hilft Dir dieser weiter.

http://www.densoag.ch/frontspoiler-gesetze.html