Verfasst: 29.05.2007, 15:37
Kein Wunder. Der entspricht nämlich unserem 91er.CCRenegade hat geschrieben:Ich habe in Amerika auch schon 87er reingeschmissen. Lief auch
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Normalbenzin
Verfasst: 29.05.2007, 15:45
Hallo Thomas,
bei uns gibt es an einigen Tankstellen auch schon kein Normalbenzin mehr. Da die Autos immer höher verdichtet werden und immer mehr Leistung aus den kleinen "Motörchen" herausgekitzelt wird, mußt Du schon bei den kleinen "Scheudern" SuperPlus fahren. War kürzlich in Tschechien, da gibt es noch 87 Oktan Sprit. Der hat gut funktioniert.
Gruß Günter
PS. Habe am Wochenende einige schweizer Mustangfahrer in Salzburg getroffen.
bei uns gibt es an einigen Tankstellen auch schon kein Normalbenzin mehr. Da die Autos immer höher verdichtet werden und immer mehr Leistung aus den kleinen "Motörchen" herausgekitzelt wird, mußt Du schon bei den kleinen "Scheudern" SuperPlus fahren. War kürzlich in Tschechien, da gibt es noch 87 Oktan Sprit. Der hat gut funktioniert.
Gruß Günter
PS. Habe am Wochenende einige schweizer Mustangfahrer in Salzburg getroffen.
Verfasst: 29.05.2007, 17:07
Bei uns in der nähe steht ein Sportflughafen (Schupfart), die haben verbleites 100 Oktan Benzin..gehe dort Tanken 
Verfasst: 29.05.2007, 18:54
Wo ist die? Da fahr ich jede Woche ein - zweimal vorbei! Muss ich auch mal ausprobieren.
Noch was zum Benzin:
Grundsätzlich gilt: Höhere ROZ schadet nicht, tiefere kann zu klopfender Verbrennung und eventuellen Schäden am Motor führen. Das heisst: Solltest du für dein Auto 95er Tanken, dann kannst du auch 98er oder V-Power tanken. Solltest du für dein Auto 98er oder höheres Tanken, dann ist davon abzuraten 95er zu Tanken Daher läuft ein alter Stang auch ohne Probleme mit Benzin weit unter der 95er Marke. Meiner läuft ja sogar mit Diesel und Petrol und Nitroverdünner... und was war nochmal alles in der Tonne drin??? 
Man darf einfach den blaugrünen Rauch der hinten rauskommt nicht beachten 
Noch was zum Benzin:
Grundsätzlich gilt: Höhere ROZ schadet nicht, tiefere kann zu klopfender Verbrennung und eventuellen Schäden am Motor führen. Das heisst: Solltest du für dein Auto 95er Tanken, dann kannst du auch 98er oder V-Power tanken. Solltest du für dein Auto 98er oder höheres Tanken, dann ist davon abzuraten 95er zu Tanken
Daher läuft ein alter Stang auch ohne Probleme mit Benzin weit unter der 95er Marke. Meiner läuft ja sogar mit Diesel und Petrol und Nitroverdünner... und was war nochmal alles in der Tonne drin??? Man darf einfach den blaugrünen Rauch der hinten rauskommt nicht beachten Verfasst: 29.05.2007, 19:21
Auf dem Hügel bei Schupfart, wenn du Richtung Wegenstetten fährst..
Fred holt dort seinen Schnaps für den Mustang
Ist eh zu teuer: 2.40.- pro Liter
Fred holt dort seinen Schnaps für den Mustang
Ist eh zu teuer: 2.40.- pro Liter
Verfasst: 29.05.2007, 19:24
Eine Tankfüllung ist das bestimmt wert 
.
.Verfasst: 29.05.2007, 19:43
Es stinkt wie Sau und brennt dich in den Augen...Fred hat seinen Mustang mal in der Garage laufen lassen, nach 5 min. bin ich mit Tränen in den Augen geflüchtet 
Verfasst: 29.05.2007, 19:56
War das vom Lachen oder vom Heulen??predator hat geschrieben:Es stinkt wie Sau und brennt dich in den Augen...Fred hat seinen Mustang mal in der Garage laufen lassen, nach 5 min. bin ich mit Tränen in den Augen geflüchtet
Verfasst: 29.05.2007, 20:06
Mustangfahrer heulen nicht 
Verfasst: 29.05.2007, 20:44
Der endgültige Beweis dass es eben doch ein Escort ist? 
Verfasst: 30.05.2007, 11:16
Der war gut.Seimn hat geschrieben:Der endgültige Beweis dass es eben doch ein Escort ist?
Verfasst: 30.05.2007, 15:35
Ihr seid ja sowas von gemein Wartet nur, wer zuletzt lacht.....
Wartet nur, wer zuletzt lacht..... Verfasst: 30.05.2007, 17:56
Verfasst: 30.05.2007, 19:42
Der lacht am längsten oder so??Diana hat geschrieben:Ihr seid ja sowas von gemein
Verfasst: 30.05.2007, 21:27
Ach was, gemein wär ganz anders. Ein bischen Spass muss sein.. oder so