mustang-cruising.ch

Wurde die Produktion vom Getriebe ZF 6HP26 nicht eingestellt?
Bin gespannt, ob der 2016 ein 8-Gang-Automat wird...

Oder vielleicht das 9-Gang Automatik Getriebe, welches der Fusion 2016 erhält. DIeses wird ja zusammen mit GM entwickelt.

In den Staaten ist ein GT ausgebrannt.



http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=18255

Top Gear: Erster Test des europäischen Mustangs

2016 kommt wieder California Special



Was es genau bedeuten wird, weiss man noch nicht...

Dafür gibt es dann sicher Ford Racing Lufthutzen ohne Blinker mit doppelter Entlüftungsfläche. Wohoo.
Mal ehrlich wer braucht so n Seich

In der Nacht bei Regen und Blinker gesetzt blendet es einem sicher übelst. Würde mich wundern, wenn man dann noch den Strassenrand (Bordstein) sieht.
Aber daran denkt bestimmt wieder keiner. Genau wie bei den Tagfahrlichtern. Übelst sinnlose blendaktion.

lg Simon

Hallo Simon.

In der Nacht bei Regen und Blinker gesetzt blendet es einem sicher übelst.

Wie kommst Du auf so nen sch***s?

Du darfst gerne mal bei meinem 69er schauen, wie das übelst blendet...

ICH mag die Hutzenblinker, die sind mehr im Sichtfeld als die Blinkanzeige in der Tachoeinheit.
Und JA, ich bin schon nachts bei Regen gefahren!

En Gruess us Einsiedlä

Urs

Hoi Urs

Sind das beim 69er schon helle LED's oder noch old School Birnen?
Ich weiss ja nicht ob es so ist. Aber ich weiss, dass mich die ganzen Tagfahrlichter bei Regen nerven weil ich fast ne Sonnenbrille brauche.

Lg Simon

Chris Harris: 2015 Ford Mustang GT

Schweizer Fahrbericht

OneMoreLap: Ford Mustang GT Cabrio 2015

Irgendwie ist das auch ein eigenwilliger "kein" Fahrbericht sondern eine Meinung eines einzelnen.
Ein paar durchdrehende Räder und gefühlte 5 Kurven als Fahrbericht zu betiteln ist schon verwunderlich.
Und ja, man kann den Mustang Automaten auch manuell Schalten.

Motor Trend: 2016 Mustang GT vs 2016 Camaro SS






Sie behaupten, dass der Mustang den einzigen Vorteil hat, dass er ein komfortablerer Cruiser ist...

Wieder mal ein Fahrbericht:
http://www.heise.de/autos/artikel/Fahrb ... 25815.html

Dass die Motorhaube beispielsweise ab 120 km/h zittern soll ist mir noch nie aufgefallen und ich bin ja nicht als Schleicher bekannt

New Stang Driver hat geschrieben:Wieder mal ein Fahrbericht:
http://www.heise.de/autos/artikel/Fahrb ... 25815.html

Dass die Motorhaube beispielsweise ab 120 km/h zittern soll ist mir noch nie aufgefallen und ich bin ja nicht als Schleicher bekannt

Das ist dir nicht aufgefallen, weil deine Haube weiss ist. Das bemerkt man bei dunkleren Farben besser. Jede Haube zittert ab diesen Tempi's. Nur hat der Mustang eine lange, flache Haube auf Augenhöhe bei der es einfach auffällt.