mustang-cruising.ch

mac hat geschrieben:

Angeldust hat geschrieben:

Baumi hat geschrieben:Mit Wechselnummer ist der Mustang doch eh immer eingelöst. Es sei den ihr habt im Kt. ZH andere Wechselnummern als wir

Nein, es sind die gleichen... lediglich die Buchstagen sind anders

ZH

Ich finde es aber immer noch einen Unterschied ob man immer fährt oder eben nur bei trockener Strasse. Was ich machen würde. Es würde mir nie in den Sinn kommen, mein Pony durch 10cm Schnee zu jagen

Also ich werde es so machen. Volltanken,Reifendruck prüfen,NICHT waschen kurz vorm reinstellen und dann Batterie abhängen und zudecken

Bonjour

Ich mache es folgendermassen:

Ich lasse immer die Sommerräder drauf. Dann schaue ich, dass ich mein Baby mindestens jeden Monat einmal ausfahren kann, um Standschäden zu vermeiden. Die Voraussetzungen für eine Fahrt sind kein Schnee auf der Strecke, und auch dass der Boden nicht salzig weiss ist. Danach gönne ich meinem Baby eine Wäsche und gut ist. Es handelt sich um einen Terminator ohne Versiegelung mit mittlerweilen 142'000km und bald dem 7ten Winter auf dem Buckel. Rost hat er nicht mehr und nicht weniger als andere.

Was wirklich nicht gut ist, ist wenn Du eine beheizte Garage hast. Das förderet die Wirkung des Salzes um ein Vielfaches.

Greetz, Carbon

Ich machs ähnlich. Ich mach die Originalräder drauf (Billet und Salz verträgt sich gar nicht) und schau, dass ich den Mustang immer mal ne Runde fahre, wenigstens alle zwei Wochen. Letztes Jahr hab ich nach 7 Wochen Schnee ne leere Batterie gehabt. Ein Starterkabel (ein dickes!) und evtl. nen Permanentladegerät können also auch nicht schaden. Schlecht ist eigetlich nur, wenn man das Pony zu lange stehenlässt.

So nachdem ich mich jetzt doch dazu entschlossen habe, mein Pony einzustellen, würde es mich interessieren, ob ihr noch das eine oder andere macht bevor ihr eure Stangs in den Winterschlaf schickt. Macht ihr noch einen Service oder sonst etwas spezielles?
Da ich konsequent bin und das Pony überhaupt keinen cm bewegen werde, werde ich mir ein Ladegerät besorgen für die Batterie.

Carbon hat geschrieben:Bonjour
Ich mache es folgendermassen:
Ich lasse immer die Sommerräder drauf. Dann schaue ich, dass ich mein Baby mindestens jeden Monat einmal ausfahren kann, um Standschäden zu vermeiden. Die Voraussetzungen für eine Fahrt sind kein Schnee auf der Strecke, und auch dass der Boden nicht salzig weiss ist. Danach gönne ich meinem Baby eine Wäsche und gut ist.
Was wirklich nicht gut ist, ist wenn Du eine beheizte Garage hast. Das förderet die Wirkung des Salzes um ein Vielfaches.
Greetz, Carbon

Das könnte von mir sein...

Mir ist nicht wohl beim Gedanken, im Winter mit den Sommerrädern zu fahren, auch wenn es von den Strassenverhältnissen gehen würde. Wenn es zu einem Unfall kommt, wird die Versicherung Probleme machen.

Ich stelle ihn auf die Originalräder, hänge die Batterie ab (nix Ladegerät, damit hatte ich nur schlechte Erfahrungen gemacht) und ziehe ihm eine Mütze an, fertig.
Besser wäre es, wenn man noch einen kleinen Service machen würde.

Was hast Du denn für schlechte Erfahrungen gemacht mit einem Ladegerät?

Angeldust hat geschrieben:Was hast Du denn für schlechte Erfahrungen gemacht mit einem Ladegerät?

Ganz einfach. Die Batterie war im März dann trotzdem leer. Seitdem nur noch Minuspol abhängen und fertig. Okay ich muss dann halt im März die Sprache wieder einstellen aber das ist es dann auch schon.
Und so spare ich mir noch die Stromkosten

Nur ein bisschen den Motor warmlaufen lassen fördert die Kondenswasserbildung, vorallem im Auspuff. Das ist nicht förderlich. Also richtig heiss fahren oder gar nicht starten. Wenn überhaupt am Schlüssel drehen, dann nur 10 Sekunden anlassern ohne dass der Motor anspringt (Sicherung Benz.-Pumpe ausbauen)

Gruss

Bruno

Ich bedanke mich mal für die guten Tipps von euch!

Hab meinen jetzt mal zum Service geschickt! Denke die Saison ist jetzt definitiv vorbei! Leider ist es wieder viel zu schnell gegangen! Werde aber versuchen all 3Wochen mal warmlaufen lassen. Dann eine kleine runde beim örtlichen "Pass" machen und dann wieder back in die Garage weiter schlafen!

Cheers Manu

So seit Sonntag schlummert meine Beauty in der Garage vor sich hin. Die Batterie ist abgehängt und das Auto mit einer Schutzhaube zugedeckt.
Das Problem mit den Rädern habe ich wie folgt gelöst. Habe bei meinem Gummiguru nachgefragt was man am besten machen könnte. Es gab mehrere Möglichkeiten. Andere Räder montieren, Auto komplett aufbocken oder die Räder stärker aufpumpen. Mein Wagen steht nun auf sogenannten Reifenkissen. Die verhindern das sich die Räder platt drücken während des wartens Der Preis bezieht sich auf zwischen 600 - 700 .- Franken und ist es mir wert da ich sie gedenke jahrelang zu verwenden.

Hier ein Link zu den Reifenkissen

http://www.reifenkissen.ch/dynasite.cfm?dsmid=78352

hast du die von der Autozürich?