Hi Outlaw
Yep, das war genau auch mein erster Gedanke! Nix dergleichen, vermutlich hat er mich beim Kauf auch schon kräftig durchgenommen.
Naja, sehen wir mal, ist noch nix bezahlt...
Erster Service
Moderator: TomiTomi
- Copperhead
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Finde den Preis für den ersten Service auch recht happig.
Ich hab meinen seit Oktober 06,hab 66000 km drauf und mache 1 mal pro Jahr nen Service.Immer dann wenn er aus dem Winterschlaf kommt.Die 4 Service,egal ob gross oder klein haben nie mehr als 420.- gekostet.Bin mit dem Wagen in einer ganz normalen Fordgarage.
Ich hab meinen seit Oktober 06,hab 66000 km drauf und mache 1 mal pro Jahr nen Service.Immer dann wenn er aus dem Winterschlaf kommt.Die 4 Service,egal ob gross oder klein haben nie mehr als 420.- gekostet.Bin mit dem Wagen in einer ganz normalen Fordgarage.
- swiss-stang
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Ja, es gibt hier im Forum einen guten Kontakt für Service und UnterhaltCopperhead hat geschrieben:recht dreist, machen kann man wohl nicht sehr viel ausser beim nächsten mal eine andere Garage zu bevorzugen.
Mit Kortison tut's nicht so arg weh....
Wer nicht mit der Zeit geht, GEHT mit der Zeit!
'66 Gen I FB 289
'73 Gen I Grandè 351
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7 of Gen V S1 to S7
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So,mittlerweile habe ich den 5. Service durch am Mustang und gemäss Techniker ist der Motor in 1A Zustand. Hab jetzt über 82000km drauf und es läuft kein einziges Tröpfchen Öl raus. Auch war der Preis nicht teurer wie 450.- Hach ich lieber mein Pony
Zuletzt geändert von Baumi am 30.03.2011, 22:36, insgesamt 1-mal geändert.
Meine Game-Over-Themen
- Sequentielle Blinker, American Live Oensingen, GT-Stripes, Endtopf-Suche, Reifendrucksensoren, Folierung, komische Heckscheibenaufkleber, blöde Jahrgangsbegrenzung an US-Car-Meetings, beleidigende Tattoo-Gespräche
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Erster Service an einem 11'er V6 bei einer Ford Garage in Wollerau:
Dauer: 1 Stunde
Kosten: 346 plus Trinkgeld.
Konnte darauf warten und in der Zwischenzeit die Camaro's ein bisschen belächeln....
NB: beim 11'er ist's nach Wartungsplan immer das gleiche Spiel, 8 Punkte Kontrolle und Öl plus Filter wechseln. Kerzen und Lufi kommen erst sehr viel später, somit dürfte in den nächsten paar Services nicht mit weiteren Kosten zu rechnen sein.
Wegen dem Öl: 5W30.....
Gruss
Teabag
Dauer: 1 Stunde
Kosten: 346 plus Trinkgeld.
Konnte darauf warten und in der Zwischenzeit die Camaro's ein bisschen belächeln....
NB: beim 11'er ist's nach Wartungsplan immer das gleiche Spiel, 8 Punkte Kontrolle und Öl plus Filter wechseln. Kerzen und Lufi kommen erst sehr viel später, somit dürfte in den nächsten paar Services nicht mit weiteren Kosten zu rechnen sein.
Wegen dem Öl: 5W30.....
Gruss
Teabag
- Booster
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Erster Jahres-Service bei meinem GT500KR hat (auch bei dieser Ford-Garage in Wollerau) genau CHF 436.00 gekostet. Inklusive Ölwechsel etc.
Da soll mal einer sagen, so ein Dampfhammer sei teuer im Unterhalt. Übrigens - Benzinverbrauch auf 100 km: 14.22 Liter im Schnitt (und das bei einem Kilometerstand von nunmehr 12'500!
Bei welchem Wagen bekommt man mehr fürs Geld?
Da soll mal einer sagen, so ein Dampfhammer sei teuer im Unterhalt. Übrigens - Benzinverbrauch auf 100 km: 14.22 Liter im Schnitt (und das bei einem Kilometerstand von nunmehr 12'500!
Bei welchem Wagen bekommt man mehr fürs Geld?
Greez, Booster
Geniesse Dein Leben - denn Du bist länger tod als lebendig
1930 Ford Model A Tudor Sedan
1965 Ford Mustang Convertible 289 C Code
1966 Ford Mustang Fastback GT 289 A Code
2009 Shelby GT500KR King of the Road CSM No. 09KR0291
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