S550 - News & Gerüchte Zusammenfassung

[Copperhead]

News & Gerüchte Zusammenfassung zum kommenden 2015 Mustang
(kannibalisiert vom Original englischsprachigen thread auf M6G)


BESTÄTIGT

> Die 6 Generation des Mustang trägt den Plattformnamen S550
> IRS (independent rear suspension) ist Standard
> RHD (right hand drive) Version im Angebot
> 4 Zylinder Turbo
> V8


UNBESTÄTIGT/GERÜCHT

Generell
> Das Fahrzeug wird leichter. 200lbs – 400lbs sollen möglich sein aber man sollte sich nicht darauf verlassen
> Weniger Retro
> Offiziell auch in Australien erhältlich
> Pläne für einen Export nach China

2014.5 Modell
> Eine auf 1000 Stück limitierte Edition
> Spezielle VIN und Baunummer
> Keine Änderungen zum 2015 Modell
> 5.0L V8 “Coyote” @ um die 450 PS

Vorstellung/Präsentation
> April 2014
> Standard Modellpalette wird vor Ende 2013 gezeigt
> Vorstellung des Konzepts im Januar 2014 an der NAIAS (North American International Auto Show)
> Vorstellung der Produktionsversion an der NYAIS

Motoren
4 Zylinder:
> 4 Zylinder Turbo nur für Europa
> 4 Zylinder als Premium Steigerung zum V6
> 6500 RPM redline
V6:
> 3.7 aus dem jetzigen Mustang
> Abgelöst vom 4 Zylinder?
> Nano V6 Motor zwischen 2.5L und 3.0L
V8:
> 5.0L “Coyote” aus dem jetzigen Mustang
> 5.2L “Voodoo” – hoch-touriger Motor für SVT Modelle entwickelt von ‘Mahle Powertrain’
> 5.4L V8 mit ‘flat-plane‘ Kurbelwelle, 7k RPM @ 600 PS

Modelpalette:
(Quelle: Car and Driver)
> 2.5L 4 Zylinder Turbo @ 300 PS
> 3.7L V6 @ 305+ PS (mögliche Steigerung bis 400 PS)
> 5.0L V8 @ 475+ PS
(Quelle: Automobile Magazine)
2.0L EcoBoost 4 Zylinder
3.7L V6
3.5L EcoBoost V6
5.0L Ecoboost V8 “Coyote”
5.8L passt nicht in den S550 Motorenraum
(Quelle: Wheels Magazine)
> 3.7L V6 @ 308 PS
> 2.3L 4 Zylinder @ 248 PS
> 5.0L V8 @ 429 PS
> 5.8L V8 @ 662 PS

Übersetzung:
> MT82 6-Gang manuell aus dem jetzigen Mustang
> 6 Gang manuell Standard für alle Modelle, 8 Gang Automat in Zukunft
> 6 Gang manuell nur für gewisse Modelle, 10 Gang Automat in Planung
> 6R80 6 Gang Automat

Innenraum
> Innenraum soll uns ‘vom Hocker hauen’
> Weniger Kopf- und Beinfreiheit

Spezielle Modelle
(Quelle: Road & Track)
> Der ‘Shelby‘ Name wird verschwinden
> SVT Cobra wird fortan benutz
(Quelle: TTAC)
> SVT Cobra mit 5.2L V8
> Supercharger passt nicht unter die Haube
> Track Packs erhältlich
(Quelle: Mustangs Daily)
> Shelby GT350 für 2016
> Mach 1 Edition für 2017
> Preis unter $58’000
(Quelle: Road & Track)
> GT350 Vorstellung im April 2014 für 2016
> Neuer V8 Motor kannibalisiert vom 5.0L “Coyote”
> Wesentlich mehr PS als der momentane GT aber weniger als der GT500
> Carbon Fiber als Baustoff

Übriges
> Ähnlichkeiten mit dem NFS (Need for Speed) Film Mustang

... updates folgen.

[Copperhead]

Die 2015 Mustang Front:

[StangV6]

Super Zusammenfassung Copperhead

Schade, dass der Mustang wohl rundlicher wird und die Kanten geglättet werden.. genau das gefällt mir so am aktuellen Modell..

Wird wohl insgesamt "europäischer" gemacht

[Copperhead]

Design cues:

Fusion/EVOS inspired: (Form)



GT500 inspired: (Grill)





Fusion & S550 Overlay: (Ich hoffe mal Ford trollt uns nicht mit der Fusion front um die fanbase in die falsche Richtung zu führen )

[Copperhead]

Andere Perspektive:



Mögliches Licht design (vom Falcon 2014)



S197 vs S550



(Quelle: mustang6g.com)

[Copperhead]

paar neue render bilder

[MyStang]

als eigenständiges auto würde ich wow sagen, aber als mustang

[Copperhead]

Spy-shots vom potentiellen 15/16 GT350/500/Cobra (High Performance Mustang)

QUELLE: mustang6g.com

Einige Dinge die Auffallen im Vergleich zu Spy-shots vom regulären Mustang:

- Quad Auspuff Setup
- Andere Lufteinlass-Ausschnitte (sieht man in der Verkleidung)

Der Fakt, dass die Ausschnitte in der Verkleidung luftdurchlässig sind weist darauf hin, dass es sich um einen voll funtionalen Lufteinlass handelt.

- Wesentlich dickere Reifen
- Anderes Bremsen

Die high performance Edition des Mustangs wird man damit bestimmt auf der Rennstrecke antreffen...

[Rennpony]

der gelbe Render von SRK-Design kommt dem Foto vom S550 auf der Strecke verdammt nahe!

Scheint wirklich, als würde der mächtig europäisiert.. schade!

[Copperhead]

Laut Ford ist z.B. das Bild von JC Design (u.a.): "not too far off"

[Copperhead]

und hier noch das Lenkrad:



Die Formen sind bekannt aus dem momentanen Mustang und Focus/Fiesta etc...

[Copperhead]

Hier noch wie das Ganze Ding in einer 360° Ansicht aussehen könnte:



Quelle: M6G

[Rennpony]

die Rücklichter schauen gar nicht glaubwürdig aus, bei dem Render..

Wenn man das Heck im letzten Foto-Post anschaut, werden die eher wie beim 2013er aber abgeschrägt nach aussen sein..

[swiss-stang]

Die Spiegel sind viel tiefer angebracht, auf den Türen selber, nicht mehr oben im Dreieck. Das erinnert ein wenig an die siebziger...

[shoks]

Die Spiegel sind viel tiefer angebracht, auf den Türen selber, nicht mehr oben im Dreieck. Das erinnert ein wenig an die siebziger...

ah ja, jetzt wo du's sagst . Sieht aber gut aus.