Folierung
Moderator: TomiTomi
Folierung
Es würde mich mal interessieren, ob jemand von euch schon mal mit dem Gedanken gespielt hat seinen Mustang einzupacken. Ich war am Anfang eher skeptisch, mittlerweilen würde es mich aber extrem reizen...
Ich hab im www mal ein bisschen geschaut, jedoch verschiedene Angaben zu Preis, Machbarkeit, etc. gefunden.
Hat sich jemand von euch mal genauer damit auseinander gesetzt?
Ich bin mal gespannt auf die Antworten
Ich hab im www mal ein bisschen geschaut, jedoch verschiedene Angaben zu Preis, Machbarkeit, etc. gefunden.
Hat sich jemand von euch mal genauer damit auseinander gesetzt?
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spin the wheel of fortune.. or learn to navigate...
sch***s auf Prinz... ich will 'nen Krieger!!
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Hi Angel
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, meinen MX-5 einzupacken. Im Subaru-Forum hat neulich jemand einen STI einpacken lassen:
http://www.subaru-community.com/andere- ... C%C3%A4zi/
Das ist hier gemacht worden und hat 1400 € gekostet:
http://ogyprint.de/html/car-wrapping.html
Kann man echt empfehlen.
(Hoffe der Link geht)
Grüsse
Mecke
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, meinen MX-5 einzupacken. Im Subaru-Forum hat neulich jemand einen STI einpacken lassen:
http://www.subaru-community.com/andere- ... C%C3%A4zi/
Das ist hier gemacht worden und hat 1400 € gekostet:
http://ogyprint.de/html/car-wrapping.html
Kann man echt empfehlen.
(Hoffe der Link geht)
Grüsse
Mecke
- Copperhead
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Folierung ist dann wohl genauso mein Thema wie das mit den Felgengrössen Auch damit habe ich mich auseinander gesetzt....
Nächste Woche ist mein Auto beim Carossierspengler um den UNtergrund überall in Ordnung zu bringen (Steinschläbe, Beulen, Rost).
Mitte März wird mein Auto beim amtierenden Weltmeister zweifarbig "eingepackt". (Auftrag gestern erteilt) Der ist DE zuhause. Ich habe in der Schweiz mehrere Offerten machen lassen und nur einer hat mich von der Qualität seiner Arbeit wirklich überzeugen können. Und um es gleich vorneweg zu nehmen, es ist nicht Foliocar. Den kann man aus meiner Sicht vergessen. Ausser Du möchtest ein Auto das aus etwa 800 Folienteilen besteht. Wichtig ist aber immer, dass Du dir die Arbeiten anschaust, denn da gibt es unglaubliche Unterschiede. Und das sie es können behaupten alle.
Ich kann dir gerne viel an Infos zur Verfügung stellen, aber nur per PN... oder persönlich.
Schwarz matt sieht auf dem Musatng sehr gut aus. Da gibt es ja schon Beispiele.
http://www.dr-mustang.com/index.php?nam ... ic&t=70734
Nächste Woche ist mein Auto beim Carossierspengler um den UNtergrund überall in Ordnung zu bringen (Steinschläbe, Beulen, Rost).
Mitte März wird mein Auto beim amtierenden Weltmeister zweifarbig "eingepackt". (Auftrag gestern erteilt) Der ist DE zuhause. Ich habe in der Schweiz mehrere Offerten machen lassen und nur einer hat mich von der Qualität seiner Arbeit wirklich überzeugen können. Und um es gleich vorneweg zu nehmen, es ist nicht Foliocar. Den kann man aus meiner Sicht vergessen. Ausser Du möchtest ein Auto das aus etwa 800 Folienteilen besteht. Wichtig ist aber immer, dass Du dir die Arbeiten anschaust, denn da gibt es unglaubliche Unterschiede. Und das sie es können behaupten alle.
Ich kann dir gerne viel an Infos zur Verfügung stellen, aber nur per PN... oder persönlich.
Schwarz matt sieht auf dem Musatng sehr gut aus. Da gibt es ja schon Beispiele.
http://www.dr-mustang.com/index.php?nam ... ic&t=70734
Ich habe mir das auch schon überlegt. Langsam hat aber jeder Hinterhoftuner seinen Ford Focus in Mattschwarz foliert.
Warum nicht mal etwas gewagtes ? Grau matt ? (Grabber) Orange ? gift Grün ? Violett ? Carbon ? glaube zwar nicht dass es das gibt aber Schlangenleder perforiert wär doch etwas für die GT500er ...
Warum nicht mal etwas gewagtes ? Grau matt ? (Grabber) Orange ? gift Grün ? Violett ? Carbon ? glaube zwar nicht dass es das gibt aber Schlangenleder perforiert wär doch etwas für die GT500er ...
1976 Corvette Stingray L82
2012 GT500
2005 Cervini Mustang
1970 Sportsroof 302
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- Copperhead
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schwarz matt sieht bei einem grossen und breiten wagen schon sehr gut aus, dürfte demnach auch beim Mustang in natura passen.
jedoch nimmt der matt-schwarz anteil schon extrem zu, immernoch ein hingucker. das problem mit sehr gewagten farben ist, dass es dir irgendwann zum hals raus hängt und für den 4-stelligen betrag sollte es dann schon eine weile halten.
@Franco: welche farben werden es? und wie ist die anordnung? wir wollen dann nach fertigstellung auch bilder sehn
jedoch nimmt der matt-schwarz anteil schon extrem zu, immernoch ein hingucker. das problem mit sehr gewagten farben ist, dass es dir irgendwann zum hals raus hängt und für den 4-stelligen betrag sollte es dann schon eine weile halten.
@Franco: welche farben werden es? und wie ist die anordnung? wir wollen dann nach fertigstellung auch bilder sehn
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