Ford is considering sedan and wagon variants of Mustang

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Ford is considering sedan and wagon variants of Mustang

Beitrag von TomiTomi » 14.12.2006, 21:27

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Angeblich will Ford den Namen "Mustang" zum eigenen Markennamen machen und verschiedene Modelle mit dieser Marke anbieten: neben den gewohnten Coupes und Cabrios neu auch Limousinen und Kombis. :shock: :lol:

Ich habe diese News auf einer ungarischen Webseite gelesen.

TheMustangNews.com scheint schon auf diese Nachricht zu reagieren. :D

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Beitrag von TomiTomi » 14.12.2006, 21:45

Ich denke, ich habe eine (die?) Quelle gefunden. 8)

Mainstream Mustangs - Sedan and wagon models to join coupe as Ford builds on pony car’s strong brand

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Wird auch bei Brad Barnett diskutiert. ;)

Svenhubi
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Beitrag von Svenhubi » 14.12.2006, 21:59

ihhhgiiit.

Ne ich glaub da noch nicht daran. Doch eigentlich könnte es plausibel klingen. Ich meine da hat doch sicher wieder so ein Manager ein Furz im Kopf und will alles vermarkten?! :roll:

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Beitrag von PonyCar » 15.12.2006, 18:50

hmm... bin ich nich mit einverstanden... mustang = sportwagen!!

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Beitrag von TomiTomi » 15.12.2006, 20:21

PonyCar hat geschrieben:mustang = sportwagen!!
Denk ich auch. Die Gefahr ist gross, dass sie den Namen damit kaputt machen. :?

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Beitrag von TomiTomi » 17.12.2006, 21:20

Wie ich sehe, haben diese News auch die Fantasie der Virtual-Tuner beflügelt. ;)

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CNN kommt am Thema auch nicht vorbei:

A Mustang wagon?!? Say it ain't so

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Aber es gibt auch schon Reaktionen von Ford auf CNN:

Ford: No way we'll make four-door Mustang

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Beitrag von CCRenegade » 20.12.2006, 10:40

Ford dementiert oder auch nicht: :hm:

Ford quashes AutoWeek’s ’Stang sedan report, announces Mustang-based sedan concept for Detroit

Ford officials have “categorically” denied plans to build a sedan or wagon version of the iconic Mustang, but at the same time confirmed that the Dearborn automaker will show a Mustang-based, rear-drive, four-door concept at the North American International Auto Show in Detroit in January.

AutoWeek reported in its Dec. 18 issue and on autoweek.com that Ford product planners last fall met to discuss ways to take the Mustang mainstream and global, possibly by expanding the lineup to include sedan or wagon variants.

In a release issued Dec. 15, Ford said the company has no plans to expand the Mustang line. The release stated:

“Ford Motor Company today made clear that recent media speculation concerning an expanded Mustang line—including a sedan and wagon model to be sold in global markets—is not true. Mustang is an icon and will continue in its current form: a unique, two-door, rear-wheel drive, 2+2 performance car.

“At the 2007 North American International Auto Show, Ford will unveil a four-door, rear-wheel-drive concept car. The concept, known as ‘The Interceptor,’ is based on the Mustang’s rear-wheel-drive architecture but it is not a Mustang and no production plans have been announced. Additional information on the Ford rear-drive concept will be available Dec. 31, 2006.”

AutoWeek stands by its sources who say Ford is developing various models from the sixth-generation Mustang platform, due in 2011. Those sources suggest a four-door Mustang would be a strong option, especially in the global marketplace. Other options include a four-door Lincoln with independent rear suspension and a twin-turbo V6, which is rumored for a debut at the Detroit show along with the Interceptor.

Quelle: autoweek.com

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Beitrag von TomiTomi » 01.01.2007, 15:41


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Beitrag von Jen » 01.01.2007, 19:19

Ich finde, das Konzept sieht schon mal interessant aus... aber wenn man die Schnauze anschaut, wird er wohl kaum hier nach Europa kommen (die klassische US-Front wie bei den Pickups).

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Beitrag von TomiTomi » 01.01.2007, 23:46

Offiziell wird es kaum eine Limousine mit Starrachse in Europa geben. ;)

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Beitrag von PonyCar » 18.01.2007, 10:31

nu ja, der crysler sieht ähnlich aus und fährt auch hier in europa rum... und das nicht wenig. für dieses modell wäre ich also zuversichtlich für europa :)

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Beitrag von Baumi » 23.04.2008, 19:50

Also bei den älteren Jahrgängen gabs ja auch Fastback,Coupe und Convertible.Warum soll es neben dem Coupe und dem Coni nicht auch ne 3. Variante geben?Wobei ich einen Kombi als unwahrscheinlich sehe.Aber who knows. ;)
Meine Game-Over-Themen
- Sequentielle Blinker, American Live Oensingen, GT-Stripes, Endtopf-Suche, Reifendrucksensoren, Folierung, komische Heckscheibenaufkleber, blöde Jahrgangsbegrenzung an US-Car-Meetings, beleidigende Tattoo-Gespräche
:joker:

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