Das Blech ist nur teilweise lackiert und flächenweise nur grundiert.
Das Achsrohr (H-Achse) ist bereits verrostet.

Das Spurstangengelenk ist auch schon fuchsrot

Leider hatte ich den Fotoapparat nicht dabei

Das hat nix mit Schlamperei zu tun. Hier wurde gezielt gespart.

Das positive Erlebnis: Hinterachse und Motor/Getriebe "furz-trocken"
