Oelverlust Lenkservo
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Oelverlust Lenkservo
Es scheint das mein 06er trotzdem in die Winterpause geht.
Habe mir heute die Oelflecken auf dem Parkplatz vorgenommen.
Die linke Lenkmanschette tropft vor sich hin mit 3500km Laufleistung.
Hatte das schon jemand bei einem 05er und jünger?
Grüssle
Jürg
Habe mir heute die Oelflecken auf dem Parkplatz vorgenommen.
Die linke Lenkmanschette tropft vor sich hin mit 3500km Laufleistung.
Hatte das schon jemand bei einem 05er und jünger?
Grüssle
Jürg
Nö hatte ich bei meinem nicht.Und nach 8000km als der erste Service kam war alles i.O. Bevors dann in die Frühlingssaison geht gibts nen weiteren Service.
Trotzdem ne gute Fahrt weiterhin.
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Meine Game-Over-Themen
- Sequentielle Blinker, American Live Oensingen, GT-Stripes, Endtopf-Suche, Reifendrucksensoren, Folierung, komische Heckscheibenaufkleber, blöde Jahrgangsbegrenzung an US-Car-Meetings, beleidigende Tattoo-Gespräche
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Habe zwar einen 07-ner aber ich hatte bis anhin absolut keine Probleme. Wenn es ein Schlauch ist, könnte es dann eventuell auch ein Marderschaden sein. Nur so eine Idee.
Gruss
Gruss
Gruss Adrian
Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Strom!
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1970 Mustang Mach 1 R-Code Cobra Jet
2007 Mustang GT
2014 Volvo XC 60 D5 AWD
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Ich sag ja, war nur so eine Idee. Die sch***s Viecher haben sogar schon an der Aluantenne meines Volvos rumgenagt...Tryon hat geschrieben:Hi ATWS
Marderschaden, mmmhhh... Kühlwasserschlauch, Elektro- oder Zündkabel ja...
Sind die Hydraulikschläuche für die Lenkung nicht innen mit Stahlgeflecht ausgestattet?
Es kann natürlich auch eine undichte Verschraubung oder was auch immer sein. Gewissheit hast du erst wenn du ihn auf dem Lift hast.
Gruss
Gruss Adrian
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Tryon hat geschrieben:Vielleicht haben die deine Antenne für das Paarungsritual missbraucht
Ihr seid sooooo fies.....Baumi hat geschrieben:Nö du.Auch Marder haben ihren Stolz
Gruss
Gruss Adrian
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Viel Glück.Aber pass auf das dich das Ölleck nicht entdeckt und abhaut wenn du ihm nachgehst.
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- grendi
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ölflecken sind nie ein gutes zeichen..
..hoffen wir alle, dass der schaden gering ist..
..hast du das ausgelaufene öl schon auf farbe geschmack inspiziert?
meistens kann man schon anhand davon sagen woher es stammt
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..hast du das ausgelaufene öl schon auf farbe geschmack inspiziert?
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proud member of the legendary "ride hard club"
rides: screaming yellow 2006 V6, candyapple red 1969 bigblock coupe, intermccanica speedster
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Ob 2 oder 4 Rad, mein Vogel findet sich überall
@Grendi
Die Oelfarbe kann bei der Originalfüllung Lenkhilfoel kaum mehr von anderen Oelen unterschieden werden. Früher war ATF III rot und heute sind nur noch Aftermarket ATF III rot eingefärbt. Das Oel am Boden ist rein und enthält keine Russpartikel, daher kein Motorenoel.
Der Oelstand im Lenkhilfoelbehälter war unter dem MINI. Somit ist es klar.
US Carconnection kümmert sich nächste Woche drum.