Meiner geht am nächsten Montag in den Service. Ich bringe ihn zum Importeur von wo ich ihn gekauft habe. Bin gespannt wieviel das kostet. Sobald ich es weis schreib ich dann wieder.
Gruss
Service und Wartung
Moderator: TomiTomi
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ghostrider
Da kann ich aber noch ein paarmal nach Wollerau fahren, bei dem Preisunterschied. Und: dann gibt es da in der Nähe das Seedamcenter und das Alpamare. Dass ich aus dem Kanton BL ja ohnehin nicht wirklich jedes Wochenende da hin fahre ist wohl auch klar. Was eben auch noch gute Gründe sind: Erstens: Ich hab mein Ross bei denen gekauft. Zweitens: (Hallo GC-33) DER WEG IST DAS ZIEL. Drittens:Ich bin sehr zufrieden mit der Werkstatt. Viertens: Ich hab ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Wenn Du Deinen Mustang nur zum Rumstehen in der Garage oder auf US-Car Meetings gekauft hast, mir soll`s recht sein!Baumi hat geschrieben:Du kannst nie im Vorfeld sagen was dein Service kostet.Und ob das vergleichbar ist?Ich weiss es nicht.Denke eher nein.Es gibt ja Gänger und Automaten.Johannes hat geschrieben: Also zwischen 275 und 450 CHF sollte es maximal liegen.
Mmm, was ist bei 275 CHF alles drin und was bei 450 CHF?
Ist das vergleichbar?
Äpfel? Birnen?
Weil wenn die Preise so unterschiedlich sind, sollte man vielleicht nach Ablauf der Garantie mal über einen Wechsel der Garage nachdenken?
Bzw. kommt natürlich auch auf die Betreuung und Service an.
Der Preisunterschied liegt wohl darin das nicht alle gleich sind.Finde ich auch gut.Konkurenz belebt das Geschäft.
Aber was bringts wenn ich weniger bezahl,dafür aber der Anreiseweg grösser und der Benzinverbrauch höher ist??
Und wegen dem Benzinpreis zerbrich Dir nicht meinen Kopf! Mit etwas gezügeltem Gasfuss bekomm ich einen Schnitt unter 10 L/100 Km hin!
Jetzt kannst Du ja mal anfangen zu Rechnen!
Gruss
Ja mir ist es Wurscht wer wo sein Wagen machen lässt.Ist ja schliesslich jedem selber überlassen.Solange er zufrieden ist ist es ja gut.Egal ob gleich um die Ecke oder quer durchs Universum.
Ich hab meine Garage und bin damit zufrieden.So soll es sein.
Ich hab meine Garage und bin damit zufrieden.So soll es sein.
Meine Game-Over-Themen
- Sequentielle Blinker, American Live Oensingen, GT-Stripes, Endtopf-Suche, Reifendrucksensoren, Folierung, komische Heckscheibenaufkleber, blöde Jahrgangsbegrenzung an US-Car-Meetings, beleidigende Tattoo-Gespräche
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CCRenegade
- Cruising Director
- Beiträge: 2195
- Registriert: 19.10.2006, 17:17
- Wohnort: Lenzburg
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Offizielle Servicearbeiten für einen 07er GT mit A/T:
@ 15k Miles
https://web.msslib.dealerconnection.com ... 58805dcf4d
@ 15k Miles
- Inspect brake pads/shoes/rotors/drums, brake lines and hoses, and parking brake system,
- Inspect engine cooling system and hoses,
- Replace cabin air filter,
- Inspect automatic transmission fluid level (if equipped with underhood dipstick),
- Inspect and lubricate all non-sealed steering linkage, ball joints, suspension joints, half-shafts / drive-shafts, and u-joints,
- Rotate and inspect tires; check wheel end play and turning noise,
- Perform multi-point inspection,
- Change engine oil and replace oil filter (up to 5 quarts of oil)
https://web.msslib.dealerconnection.com ... 58805dcf4d
Also: Ich habe nun die Rechnung erhalten für den ersten Service mit 9700Km auf dem Tacho.
Kosten: 445.-SFr
Motorenöl, Ölfilter, div. Kleinteile, Scheibenwischwasser, Reinigung des Autos Innen und Aussen, Diff. Öl nachfüllen, Schmieren, Arbeit und Mehrwertsteuer.
Gruss
Kosten: 445.-SFr
Motorenöl, Ölfilter, div. Kleinteile, Scheibenwischwasser, Reinigung des Autos Innen und Aussen, Diff. Öl nachfüllen, Schmieren, Arbeit und Mehrwertsteuer.
Gruss
Gruss Adrian
Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Strom!
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1970 Mustang Mach 1 R-Code Cobra Jet
2007 Mustang GT
2014 Volvo XC 60 D5 AWD
Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Strom!
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Meine war zwar 850.- aber inklusive 400.- fürs Heckscheibentönen.Kommt also recht gut hin mit den ca. 450.-ATWS hat geschrieben:Also: Ich habe nun die Rechnung erhalten für den ersten Service mit 9700Km auf dem Tacho.
Kosten: 445.-SFr
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Gruss
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Born about 40 years too late! Ridin' on'n'on! Weil ich mich das so angewöhnt habe.Alle 10000km oder mindestens 1 mal Jährlich.Ausserdem wars bei mir grad zum Frühlingsanfang.
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Nach Ford müsste eigentlich alle 5000 Meilen eine Inspektion gemacht werden.Seimn hat geschrieben:Und weshalb Service machen lassen mit 9700km???
Den ersten Service habe ich nun gemacht und den zweiten werde ich sicher erst nach 30Tkm machen oder nach 2 Jahren (was früher Eintritt).
Gruss
Gruss Adrian
Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Strom!
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ghostrider
Ja, Super! Du nun wieder!GC-33 hat geschrieben:Hallo Ihr Geldvernichter
1. Inspektion am 13.08.2006 ( 8.000Km) Kosten 50 €
2. Inspektion am 17.04.2007 (16.000Km) Kosten 90 €
Bei beiden Inspektionem habe ich den Ölfilter gestellt und zusätzlich wurde noch jeweils eine Motorwäsche durchgeführt, die im Preis enthalten war.
Gruß Günter
Bei Deinen Polen gelle? Hast Du noch einen Reinrassigen V8 oder ist es jetzt nur noch ein V4?
Besuchen Sie Polen, ihre Kolben sind schon hier!
Hallo Markus,ghostrider hat geschrieben:
Ja, Super! Du nun wieder!
Bei Deinen Polen gelle? Hast Du noch einen Reinrassigen V8 oder ist es jetzt nur noch ein V4?
Besuchen Sie Polen, ihre Kolben sind schon hier!
das heißt: "Gerade gestohlen - schon in Polen". Übrigens - die Polen sind im richtigen Leben "Tschechen".
Gruß Günter