Hallo Werde mal nachfragen wegen dem Vergaser. Die Auspuffanlage bekommt Headers und 2.5" Rohre. Ich glaube ich habe die Cruse-O-Matic, bin aber nicht sicher... Bei der Hinterachse muss ich sowieso noch ein gesperrtes Div einbauen.. Was würdet ihr den Empfehlen wegen getriebe oder Hinterachse? ...

Hallo Ich bin dabei meinen 65er Mustang zu restaurieren. Es wird einiges an Blech ausgetauscht, einerseits wegen rost und andererseits weil er Opitsch wieder Original werden soll. Auch am Fahrwerk und an den Bremsen wird auch einiges ausgetauscht. Mein motor wäre revisionsbedürftig, läuft aber noch....

Hallo Zusammen
Ich muss dieses alte Thema nochmal ausgraben.
Hat jemand eine Bestätigung von der MFK das man dies Verbauen darf?
mir haben leute gesagt das ich probleme bekommen könnte wenn ich eine 4kolben anlage verbau?
nicht das ich nachher alles vergebens gekauft habe.

besten dank

Dimitri

hallo ich habe gestern nen ölwechsel gemacht, habe 15w50 reingekippt. wenn der motor warm ist klappert bei der linken zylinderbank sporadisch ein paar ventile. das heisst es ist ruhig dann klappert es ein paarmal ,dann wieder ruhig. ich habe das gefühl das dann auch der motor etwas unruhiger läuft. ...

habe jetzt die typenscheinnr. überprüft und es ist der 4.7l drin .
habe dem verkäufer zugesagt , ab samstag bin ich im besitz des mustangs .

freundliche grüsse

ich bin auch nicht sicher obs der 260er ist, der besitzer meinte einfach es wäre der kleiste v8motor drin. ich bekomme morgen die typenscheinnr. dann sehe ich vielleicht etwas mehr. ja im fahrzeugausweis steht 1.inverkehrssetzung: 1.1.1965. ich finde dieses datum sehr merkwürdig, aber ich habe auch ...

wie ist denn der 4.3l v8 motor? irgendwie finde ich nie etwas über den.

mfg

hallo ich wollte mal eure meinung hören bez. preis. ich habe über einen kollegen einen 65er coupe gefunden. er hat leider nur den 4.3l v8 motor mit 3gang automat. das auto hat ein paar kleine dellen und ein paar lackabplatzer. etwas rost am linken kotfrügel und an der linken tür. sonst hat er nur et...