Ich hätte es genommen aber da war wohl einer schneller...

Hallo Bruno

Ich hätte interesse. Kannst du mir sagen was du für eine Preisvorstellung hast? Gerne auch per PN.

Gruss

Adrian

Kein Mensch merkt das mit den Gewichten. Die in Wolldecken eingepackten Bleiklötze schön unter dem Ersatzrad auf der rechten und unter das "Brett" (weis nicht mehr wie es genau heisst) auf der linken Seite in die darunter liegenden "Taschen" legen. Wer schaut dort nach oder merkt...

Hallo Beat Mein 70-iger hat bei der MFK auch überbremst. Regelventil gibt es nicht. Man kann eines einbauen nur hier im Aargau macht die MFK Probleme und will ein DTC Gutachten für das Regelventil. Nur das gibt es nicht. Somit sind wir zu Plan B übergegangen möglichst viel Gewicht auf der Hinterachs...

Ja Gianni, ich hab die Nummer weitergeleitet.

Hallo

Ich besitze solch ein Gutachten von Heat Perf. Hat bei der MFK problemlos funktioniert.
Leider hat, soviel ich weis, Ralph die Firma Heat Perf. Parts aufgelöst. Ich kann dir per PN seine Handynummer geben. Ich weis aber nicht ob Ralle die org. DTC Papiere noch besitzt.

Da kann ich Franz nur beipflichten! Es ist sehr schade dass du den Wagen verkaufst. Es ist deine Entscheidung. Hoffentlich bekommt der Wagen einen guten Platz!

Ich habe mit Franz auch schon über das Treffen gesprochen und ich werde mich ebenfalls auf den langen Weg nach Köln machen mit meinem Alteisen. Dürfte anstrengend werden... Die Ferien sind in der Firma schon mal eingegeben. Ich freu mich jetzt schon auf das Treffen!

Klugscheissmodus: An

Es ist ein 70iger und kein 69iger.

Klugscheissmodus: Aus

In Brunnen http://www.mustang-huber.ch. Hab dort mal Ersatzteile gekauft, macht einen guten Eindruck.

Sieht bei meinem auch so aus. Nur geht das gemäss MFK so nicht da der seitliche Abstrahlwinkel des Lichtes zu gering ist. Deshalb kürze ich die Befestigungsplatte damit die Lampe weiter nach vorne kommt. Wie schon geschrieben geht weisses Standlicht und weiss Blinken im selben Gehäuse bis Bj. 71 (Au...

Ich werde bei meinem 70iger die Standlichter /Blinker etwas nach vorne setzten. D.h. die Halteplatte etwas einkürzen und gut ist. Ich habe auch das Gefühl dass sich die Lichter zu weit hinten in der Stossstange befinden. Die Orangen Birnen tausche ich gegen weisse. Gemäss MFK Aargau darf man bis JG....

Mein 70iger steht im Moment in der Garage Ehrismann in Lengnau (AG). Ist eigentlich eine Nissan Garage aber der Chef ist Ami Fan und hat selber ein paar Amis. Es stehen immer ein, zwei "Alteisen" bei ihm herum. Kann ich nur empfehlen!
http://www.garage-ehrismann.ch

Habe soeben die Bestätigung erhalten! Hotel gebucht, Yeehaa!!!
Ich freu mich dass alles geklappt hat!
Ich hoffe dass bis im Mai mein Mach 1 zugelassen ist. Ansonsten komme ich halt mit dem Redfire Pony.

Tja Franco, schade dass du uns verlässt. Ich habe deine deine direkte Art (da weis man woran man ist) immer gemocht!
Vielleicht sehen wir uns auf der Landstrasse mal oder auf dem Bözberg bei der "Reibeisen Kellnerin" im Rest. 4 Linden.
Viel Spass mit deiner neuen Raubkatze!