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Hallo kann mir bitte jemand folgendes erklären?:

Wir haben heute unseren 13er GT abgeholt. Unterwegs stellten wir fest, die mittleren, runden Nebelleuchten sind immer an(und die Quer-Streifen-LED's sowieso).
Sollten bei ausgeschalteter Beleuchtung nicht nur die Quer-Streifen-LED's als Tagfahrlicht an sein? Ich hab keinen Plan, wieso die runden im Grill auch mit an sind... Hatte bisher nie einen GT.
Der Lichtschalter hat nun auch eine Stellung mehr, also die dritte, in der der Schaltknebel waagerecht steht. Ist das die Automatik-Licht-Stellung?
Ich weiß, das hört sich ziemlich laienhaft an aber ich bin dankbar für jede Hilfe. Und - Handbuch ist keins da...
Also bei der ganzen Lichtschalterei blicke ich noch nicht ganz durch. Bitte erklärt mir mal, wie das alles richtig zu handhaben ist.

Danke Euch im Voraus
Gruß - Andreas

Hallo Andreas.

Lass den Verkäufer ein Handbuch besorgen. Du wirst noch viele Fragen haben...

Ausserdem kann er bei diesem Anruf gleich erklären, wie es sich mit den Lampen verhält.

En Gruess us Einsiedlä

Urs

Vmmm schalt sie mal ganz aus. Um die nebelleuchten einzuschalten muss man am licht knopf ziehen. Um abzuschalten hinein stossen.

Hallo Andreas

Also meines Wissens müssten die mittleren Lampen abgehängt sein, da nicht erlaubt in der CH.
Es sei denn der spiegelnde Reflektor in der Lampe wurde ausgetauscht.

Schalter horizontal ist automatisches Licht. Aber ich nutze es nie, weil dann bei meinem 13er GT alle Lichter aus sind am Tag (ausser im Tunnel).

Im DTC welches beim Auto dabei sein sollte steht bei mir auch genau drin, welches Licht wie brennen darf. Ob das bei jedem Importeur so dabei ist, weiss ich nicht.

Ich fahre immer auf Schalter Stellung 1 bei Tag und 2 bei Nacht.

Gruss Simon

[quote="V8-Phoenix"]Hallo Andreas

Also meines Wissens müssten die mittleren Lampen abgehängt sein, da nicht erlaubt in der CH.......


Simon hat recht!! Kommst Du in eine Kontrolle und die Mittleren Nebellichter sind nicht abgehängt kriegst Du ein Ärger.

Gruss...
Mäce

Ja, erlaubt sind sie auch nicht. Sie sind zu hoch für nebellichter und zu nah beeinander für fernlichter( und haben im fall von fernlicht noch das falsche aes prüfzeichen)

Der innere teil spielt meines wissens keine rolle.

Um alles legal zu haben, kannst du entweder das birrli raus nehmeb, oder das kabel hinten raus ziehen.

Viele händler "reparieren" das aber.

Erst mal vielen Dank für die schnellen Antworten.
Die Nebelscheinwerfer(LED) sind echt immer an, was wohl nicht ganz serienmäßig ist. Könnte eine Eigenmodifikation des Vorgängers sein. Ich hab ein paar Leitungen entdeckt, die nicht da hin gehören, wo sie sind. Flexibel verlegt, Querschnitt viel zu gering für eine fachmännische KfZ-Verkabelung... Da hat wohl jemand die Nebelscheinwerfer zu den Tagfahr-LED's parallel geschaltet. Muss also tiefer graben oder mal zum Kfz-Elektriker gehen bzw. mich vielleicht um einen Stromlaufplan kümmern, um zu sehen, wie das ganze original verkabelt sein muss.

Danke an Euch für die Informationen

Gruß - Andreas