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Hallo Mustang Gemeinde!

Mein Name ist Eric und ich komme Mettmenstetten!
Ich bin schon seit sehr vielen Jahren ein Ford Mustang Fan!
Ich will mir in den nächsten Jahren endlich mein Traum erfüllen von einem Mustang Baujahr 64 er bis 66 er (Favorit Convertible)! Ich hab den Thread eröffnet weil ich gern viele Informationen sammeln möchte und mein Grundwissen über dies geile Auto noch mehr zusteigern, mit eurer Hilfe.
Für mich kommt leider bloss ein Mustang in Frage der im perfekten Zustand ist weil ich leider kein Mechaniker bin, hab eine Werkstatt wo ich den Mustang dann pflegen und hegen kann!
Ich kann einfach keinen selbst restaurieren. Nun wäre ich euch echt sehr dankbar wenn ihr mir eure ganzen Erfahren sagen könntet. Einfach alles zusammenschreiben worauf man achten soll? In welcher Preiskategorie man welchen Mustang erwarten darf? Welchen Kosten für die Versicherung aufkommen? in den Niederlanden gibt es ja viele Classic Cars autohäuser, würdet ihr die Finger davon lassen!?
Also ganz allgemein aber wichtige Sachen.

Also danke schonmal für eure Hilfe und fleissig Info`s sammeln 

Gruss
Eric

PS: Hier hab ich schonmal einen gefunden der sich für mich sehr interessant an hört! (ist kein Convertible ich weiss  )

http://www.geevers-classic-cars.de/ange ... coupe_1378

Was haltet ihr von dem??

Hallo Eric,

...sehe schon, du hast dich "rüber geschlichen"
...viel Erfolg bei deiner Suche

Grüße aus dem Altmühltal
Günter

Naja umso mehr Infos und Erfahrungen ich bekomme desto besser!

Hoi Eric

In Muttenz steht ein 66er Convertible der sich lohnt an zu sehen. Bei der Kilometerzahl ist Vorsicht walten zu lassen. Kann mir nicht vorstellen dass der lediglich 46000 drauf hat. Eher 146000
Ob mit oder ohne Veteraneneintrag musst Du den im nächsten Jahr vorführen.
Auch der 66er Convertible aus Bürglen oder den 66er Convertible aus Schlieren (Prestige-Cars) lohnt sich an zu sehen.
Lass Dir den Wagen auf den Lift stellen und schau Dir die Sache von unten an. Mach Fotos. Auch vom Motor und dem Boden im Kofferraum. Schau Dir die Radkasten (vielfach ausgespachtelt) und sämtliche Dichtungen an.
Preisvorstellungen sind Verhandlungssache. Da Du nichts selber machen kannst, lass die Finger weg von Angeboten um die Fr. 30000 oder weniger.

Soweit so gut.

Gruss.....
Mäse

Hoi Mäse

Danke für deine Tipps!

Den in Schlieren war ich am Wochenende mal da aber leider nur durch das Schaufenster angeschaut.
Welchen meinst du in Bürgen die grünen?

Was haltet ihr von diesen?

http://www.nc-classics.ch/sites/autos/cars.html?id=54

Ja, den olivgrünen mit weissem Dach. Fr. 43500.-

Gruss....

HCLEric hat geschrieben:Hoi Mäse

Danke für deine Tipps!

Den in Schlieren war ich am Wochenende mal da aber leider nur durch das Schaufenster angeschaut.
Welchen meinst du in Bürgen die grünen?

Was haltet ihr von diesen?

http://www.nc-classics.ch/sites/autos/cars.html?id=54

Geh ihn Dir ansehen. Mach Fotos und stell sie rein.

Gruss....
Mäse

Hallo Eric.

Bei dem goldfarbenen von Deinem Link kommen bei mir ein paar rote "häää?" Lämpchen.

- Jahrgang 1964 und in der Beschreibung "Fantastischer und seltener Ford Mustang Coupe aus dem Jahre 1965" Was denn nun: 64 oder 65?
- "Matching Numbers Auto" gibt es nicht bei diesen Jahrgängen, Motor und Getriebe haben keine zur VIN passende Nummer, können höchstens identifiziert werden als "in der vermutlich richtigen Produktionszeit hergestellt".
- "Frisch ab MFK Veteran" am 06.2013! Also steht er schon 1.5 Jahre...
- Kein einziges Foto von den bekannten Schwachstellen.

Er KANN ja gut sein, aber bei dem musst Du ZWINGEND einen Mustang-Kenner mitnehmen zur Besichtigung!

En Gruess us Einsiedlä

Urs