Ford Mustang GT 2006 - Metallisches Rasseln??
Verfasst: 18.02.2013, 20:23
Hallo Leute, ich habe eine Frage an euch, da ich nicht mehr weiterweiss, was zu tun ist.
Ich besitze einen 2006'er Ford Mustang, mit dem war ich auch im Ausland unterwegs. Allerdings seit einiger Zeit klappert / rasselt es heftig, sobald ich auf der Autobahn 100 - 120 km/h fahre.. Dann habe ich es zur Garage gebracht, um herauszufinden, was das Geräusch ist.. Ist wie, wenn man eine 2 Franken Münze in so ein Metallblech tun würde und rumschütteln.. Nach langem Suchen, haben die mir gesagt, dass es zu 95 % ein Getriebeproblem sei... Die haben den Wagen hochgehoben, bei "irgindwas" bisschen hingehauen, und das machte plus minus das gleiche Geräusch, wie auf der Autobahn...
Folgende Fakten kann ich euch sagen:
Es tretet nur unter Last auf, also beim Fahren.... Bei niedriger Geschwindigkeit ist das Geräusch, wie ich feststellen konnte, nicht hörbar... Aber sobald ich auf die Autobahn gehe, und 5 min Fahre, kommt das langsam... Keine Ahnung was das ist. Sobald man von der Autobahn geht, und auf dem Bremsstreifen mal, den Gaspedal ca 3/4 drückt, scheppert es wie wild...
Und heute hatte ich grad vorher den Fall, nach dem ich mit dem Auto bisschen gefahren bin (Autobahn) und zuhause es parkiert habe, beim D hat es mega gerattert... "RRRRRRRRrrrrrrr", sobald ich auf N ging beim Gang, war es weg, wieder D, wieder "RRRRRrrrr"... dann hab ich auf N geschaltet, 2-3 min gewartet, wieder auf D und das war dann weg.. Also kommt mir langsam so vor, als wäre es wirklich ein Getriebe problem, oder? Nur was genau könnte es sein?
Hat jemand eine Idee?
MFG
xfire
Ich besitze einen 2006'er Ford Mustang, mit dem war ich auch im Ausland unterwegs. Allerdings seit einiger Zeit klappert / rasselt es heftig, sobald ich auf der Autobahn 100 - 120 km/h fahre.. Dann habe ich es zur Garage gebracht, um herauszufinden, was das Geräusch ist.. Ist wie, wenn man eine 2 Franken Münze in so ein Metallblech tun würde und rumschütteln.. Nach langem Suchen, haben die mir gesagt, dass es zu 95 % ein Getriebeproblem sei... Die haben den Wagen hochgehoben, bei "irgindwas" bisschen hingehauen, und das machte plus minus das gleiche Geräusch, wie auf der Autobahn...
Folgende Fakten kann ich euch sagen:
Es tretet nur unter Last auf, also beim Fahren.... Bei niedriger Geschwindigkeit ist das Geräusch, wie ich feststellen konnte, nicht hörbar... Aber sobald ich auf die Autobahn gehe, und 5 min Fahre, kommt das langsam... Keine Ahnung was das ist. Sobald man von der Autobahn geht, und auf dem Bremsstreifen mal, den Gaspedal ca 3/4 drückt, scheppert es wie wild...
Und heute hatte ich grad vorher den Fall, nach dem ich mit dem Auto bisschen gefahren bin (Autobahn) und zuhause es parkiert habe, beim D hat es mega gerattert... "RRRRRRRRrrrrrrr", sobald ich auf N ging beim Gang, war es weg, wieder D, wieder "RRRRRrrrr"... dann hab ich auf N geschaltet, 2-3 min gewartet, wieder auf D und das war dann weg.. Also kommt mir langsam so vor, als wäre es wirklich ein Getriebe problem, oder? Nur was genau könnte es sein?
Hat jemand eine Idee?
MFG
xfire
), und bin mit dem Meister eine Runde gefahren.. So von meiner Beschreibung her hat er schon irgindwie gewusst, was das Problem sein könnte... So wie es scheint ist es der Drehmomentwandler..Das Blech innendrin scheint zu rasseln.. Dann sind wir oben ins Lager hin, und ein Mitarbeiter hat mir erzählt, dass sie in der Lage sind, den Drehmomentwandler mittels anderer Technik einbauen können, dass es nicht mehr rasselt... Er hat mir gesagt, dass er mir zwei Offerten schickt.. Eine günstigere Variante, welches nur den Drehmomentwander betrifft, und einen zweiten, mit Getriebe-Revision.. Aber zum Glück bin ich jetzt bei den Spezialisten angekommen 
