mustang-cruising.ch

Verfasst: **10.11.2010, 21:56**

Vielleicht kennen ihn die einen oder anderen von euch noch nicht!

Vaughn Gittion Jr. ist in der Formula Drift der Fahrer mit dem von Monster Energy sponsorte Fahrer eines Ford Mustang!

Und das hier ist sein auf der SEMA 2011 vorgestellte Wagen der er mit Hilfe einiger nennenswerte Firmen zusammen gebaut haben!

Einfach ein Hammer teil!!!

Mehr Details hier: http://mustangsdaily.com/blog/2010/11/0 ... x-mustang/

Verfasst: **11.11.2010, 21:06**

Abgesehen von der hässlichen Farbe der Felgen wäre das eine Prachtsmaschine

Verfasst: **12.11.2010, 16:11**

der original 69er boss 302 der daneben stand wär eher mein ding :-D

oder der hier:

und hier noch "s best wos je hetz gitz":

Verfasst: **12.11.2010, 17:40**

oder der hier:

;);)

Verfasst: **12.11.2010, 18:11**

Der Mustang fürs Wochenende und der Pickup zum arbeiten!
Hammer geilr Pickup

Verfasst: **12.11.2010, 18:40**

Wow mesteno, das nen ich mal ne Superperle!

Verfasst: **12.11.2010, 20:30**

Also ich nehme an, dass Du vom Auto im Hintergrund sprichst, ja?

Verfasst: **12.11.2010, 20:51**

welches auto im..... ah das da

Verfasst: **13.11.2010, 09:40**

MeckeV8 hat geschrieben:Wow mesteno, das nen ich mal ne Superperle!

Ferrari F599 GTO?

Verfasst: **13.11.2010, 10:10**

Raisor hat geschrieben:
MeckeV8 hat geschrieben:Wow mesteno, das nen ich mal ne Superperle!
Ferrari F599 GTO?

ist kein F599 GTO sondern ein California

Verfasst: **13.11.2010, 10:45**

War da nen Auto irgendwo auf dem Bild?????

Verfasst: **13.11.2010, 11:15**

mac hat geschrieben:
Raisor hat geschrieben:
MeckeV8 hat geschrieben:Wow mesteno, das nen ich mal ne Superperle!
Ferrari F599 GTO?
ist kein F599 GTO sondern ein California

Ah, dann ists uninteressant

Verfasst: **14.11.2010, 11:29**

hier mal noch ein foto ohne elle navarro und mir.

Verfasst: **29.04.2011, 15:53**

..eifach geil!

http://mustangsdaily.com/blog/2011/04/2 ... x-mustang/

Verfasst: **30.04.2011, 20:01**

Und noch einer in einer klassischen Hülle:

RTR-X Mustang

Bild

Weitere Bilder hier.

Base Vehicle

Dynacorn 1969 Ford Mustang Fastback shell

Powertrain:

Ford Racing Boss 302R crate engine
Ford Racing Boss 302R 6-speed transmission
Motec M800 engine management
Kinsler individual throttle body injection
Ford Racing FR500S mufflers
Bosch EV14 72lb fuel injectors
Bosch 044 fuel pump
K&N air and oil filters
Griffin radiator and heat exchanger

Chassis:

Art Morrison custom front subframe
Steen Chassis custom 3-link rear with watts link
Steen Chassis custom sheet metal work, tubs and cage
JRI ST/OB coilover racing shock absorbers
Maier Racing "extreme rear suspension"
Wilwood Brakes Superlite 6 Pro Spindle/RTR-X front hub kit
Wilwood Brakes Superlite 4 RTR-X floating rear kit

Wheels and Tires:

Work Meister wheels 18″ x 10″ front, 18″ x 12″ rear
Falken Tire RT-615K 255/40/18 front, 295/40/18 rear

Exterior:

BASF paint products
Custom metal-formed rear brake ducts and spoiler
Abraham Morales custom over fenders and chin spoiler
Shaved drips rails
Flush-mounted windows
Tucked rear bumper
Classic Design Concepts headlights and taillights
Custom RTR-X carbon fiber grille and surrounding trim
Custom RTR-X chin spoiler and fender flares

Interior:

Motec sport dash logger
Stitchcraft Interiors custom interior
Sparco seats and harnesses

Created By:

Built by Twins Turbo and Steen Chassis – Signal Hill, CA
Design by Vaughn Gittin Jr. and Andy Blackmore
Metal body fabrication by Mark Delong and John De Luz – San Diego, CA
Painted by Auto Explosion – Gardena, CA
Carbon fiber work by Abraham Morales
Build documented by SpeedHunters.com

mustang-cruising.ch

Vaughn Gittin Jr. RTR-X

Vaughn Gittin Jr. RTR-X

Vaughn Gittin Jr. '69 RTR-X