mustang-cruising.ch

Muss sagen, für das, dass so viel Plastik verbaut wurde, tönt der Shaker noch ganz passabel. Der 1000er bringt noch viel mehr Bässe, für Gewisse Stilrichtungen schon beinah zuviel. Der Shaker hat im Alltagsgebrauch aber einige Einschränkungen.

A Radioteil

1. Der Tuner empfängt nur jede zweite Frequenz. z.B.: 101,1 und 101,3 MHz, aber nicht 101,2. Das bedeutet, dass man in Europa nur etwa die Hälfte der Sender empfangen kann und wenn man Pech hat, ist der Lieblingssender auf gerader Frequenz. (Es gibt einige Autos, dessen Radio auch die gerade Freuquenzen empfangen können, sind aber selten wie ein weisser Rabe.) Umprogrammierung des Tuners scheint nicht trivial zu sein und der Hersteller rückt keine Informationen aus
2. RDS: zeigt nur die Sendernamen an, kennt keine Alternativfrequenzen. Man muss immer selber den Sender wechseln, wenn er zu schwach wird
3. Die Tonqualität ist klar schlechter als mit CD

B. CD-Teil
1. Einige Geräte, hauptsächlich die der frühen Modelle, haben zum Teil Mühe CDs abzuspielen. Siehe auch diesen TSB. CDs springen, werden manchmal rausgeworfen und geschützte CDs machen ein "tz, tz"-Geräusch.

TomiTomi hat geschrieben: A Radioteil

1. Der Tuner empfängt nur jede zweite Frequenz. z.B.: 101,1 und 101,3 MHz, aber nicht 101,2. Das bedeutet, dass man in Europa nur etwa die Hälfte der Sender empfangen kann und wenn man Pech hat, ist der Lieblingssender auf gerader Frequenz. (Es gibt einige Autos, dessen Radio auch die gerade Freuquenzen empfangen können, sind aber selten wie ein weisser Rabe.) Umprogrammierung des Tuners scheint nicht trivial zu sein und der Hersteller rückt keine Informationen aus

Für dieses Problem gibt es eine Lösung. Im Internet bei http://www.radiosandmore.com/ könnt ihr einen neuen Shaker bestellen, der alle Frequenzen empfangen kann. Wichtig ist, dass der Shaker "GCC frequency" fähig ist. Ausser dem muss der Jahrgang und der Aufbau (Coupe/Cabi) des Wagens angegeben werden. Das neue Headunit kostet 475,- $ + Versandkosten (~75 $).

Also bevor ich nen neuen Shaker kaufen würde käme ne komplette neue Anlage rein.Oder ich verzcihte auf Radio und lasse stattdessen MP3 knattern.

Gruss Baumi

Baumi hat geschrieben:Also bevor ich nen neuen Shaker kaufen würde käme ne komplette neue Anlage rein.Oder ich verzcihte auf Radio und lasse stattdessen MP3 knattern.

Ich habe beides zusammen gewählt.

Aber für die, die ihr Auto original belassen wollen, gibt es halt die Möglichkeit nen Shaker mit allen Frequenzen zu kaufen.

hallo leute

mich würde es wunder nehmen ob es neue erfahrungen mit den ungraden frequenzen gibt, hat jemand eine lösung bei den 08- 09ner stangs gefunden?

Ich hab ehrlich noch nicht ein einziges mal Radio gehört im Stang. Das hilft!

MeckeV8 hat geschrieben:Ich hab ehrlich noch nicht ein einziges mal Radio gehört im Stang. Das hilft!

Word

hi auch

was ist denn der genaue unterschied zwischen shaker 500 und 1000 ? nur die anzahl watt, oder hat der 1000er auch mehr boxen ?

kann man eigentlich an beiden auch einen i-pod anhängen ?

gruess
marcel

shaker 1000 hat noch eine bassbox im kofferraum - die da ordentlich platz wegnimmt..
..sonst ist meines wissens boxenmässig alles gleich.
..i pod kann man bei neueren modell glaubs immer anhängen. (enventuell über kopfhörer kabel.)

grendi hat geschrieben:shaker 1000 hat noch eine bassbox im kofferraum - die da ordentlich platz wegnimmt..
..sonst ist meines wissens boxenmässig alles gleich.
..i pod kann man bei neueren modell glaubs immer anhängen. (enventuell über kopfhörer kabel.)

bin mir jetzt nicht sicher, ob wir vom gleichen reden...
ich meine, den ipod so anhängen, dass er über den shaker gesteuert wird ?!?

gruess

Also ich hab bei meinem 07 einen Shaker 500, im grossen Stauraum der Mittelkonsole habe ich ein MP3-Player-Anschluss.... das funktioniert mit meinem Ei-Pöddel prächtig!

Nachtrag: den Ipod selbst kann man aber nicht über den Shaker steuern (z.B. Angabe des Liedes oder zum nächsten Lied switchen), das geht nur über den Ipod selber..........

also du hast nicht wirklich einen iPod Anschluss, sondern einfach nen Klinkenstecker, wo man jedes x-beliebige Audio Device dranhängen kann oder?

wenn der iPod am USB hängt sollte man eigentlich alles vom Radio bzw. Lenkrad steuern können. After market kabel haben aber oft probleme, das original kabel welches zum iPod gehört funktioniert aber immer.

Raisor: Es ist einfach ein Klinkenstecker...

Copperhead: Das habe ich nicht gewusst... habe kein "Original-Kabel", vielleicht liegt es daran...