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Claudio147
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von Claudio147 » 30.04.2015, 20:37
FlatRock hat geschrieben:3 Monate Liefer FRIST oder Liefer ZEIT

Nein noch keine vin nr und es ist lieferfrist

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FlatRock
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Beitrag
von FlatRock » 30.04.2015, 20:52
wenn es keine VIN gibt kann er auch den Liefertermin nicht nennen
Lieferfrist 3 Monate heisst dann wohl, dass Dein Händler (der ja auch wiederum einen Vertrag mit Ford hat) den Wagen innerhalb dieser 3 Monaten bekommen MUSS von Ford, nicht wird.)
Wenn diese 3 Monat ein Vertragsinhalt sind könnte also Ford diese 3 Monate voll ausnutzen, aber ich glaube nicht dass sie es werden.
Am Ende sind die froh so schnell wie möglich die Autos vom Hof zu haben. Denn nur ein Auto beim Kunden macht weiter Umsatz.
Wenn Du z.B. eine unverbindliche Lieferfrist hast von "Mitte 2015", also Juli 2015, dann dürfen 6 Wochen verstreichen, danach darfst Du mahnen, und ggf zurücktreten.
Bei verbindlicher Lieferfrist ist schon 1 Tag später der Händler in Verzug.
(so zumindest ist es in Deutschland)
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FlatRock
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Beitrag
von FlatRock » 30.04.2015, 22:31
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Meier575
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Beitrag
von Meier575 » 01.05.2015, 09:01
Hallo Mustang Fan-Gemeinde!
Ihr könnt mir sicher weiterhelfen!
Würde gerne ein 2015 GT Convertible US Version mieten.
Vorzugsweise im Raum Luzern.
Habt ihr mir Adressen, wo ich fündig werden könnte.
Besten Dank
Piet
Ich bremse auch für Trottel
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Claudio147
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von Claudio147 » 01.05.2015, 16:56
man zitiere.......der mustang ist keine rennmaschine sondern ein gt für die flotte reise!!!......zitat ende

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Claudio147
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von Claudio147 » 03.05.2015, 12:04
Hallo jungs
Ich hoffe das es so nicht sein wird das die nebellampen die tagfahrlichter sind!!!!
Für was sind den die 3 kiemen die ja als tagfahrlichter vorgesehen sind?????!!!wiso sind die abgeschaltet?????
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mustang88gt
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Beitrag
von mustang88gt » 03.05.2015, 15:09
Hallo.
Ich hoffe das es so nicht sein wird das die nebellampen die tagfahrlichter sind!!!!
Doch, ist so. Bei dem EU-Modell welches ich am Mittwoch gefahren bin war es auch so.
Für was sind den die 3 kiemen die ja als tagfahrlichter vorgesehen sind?????!!!
Die sind
in Amerika als Tagfahrlicht zugelassen.
wiso sind die abgeschaltet?????
Weil die EU das so will.
En Gruess us Einsiedlä
Urs
Meine Foxbodies: 79er 5.0 Cobra silbergrau, 88er 5.0 GT weiss. (93er 5.0 GT rot exportiert nach Bayern).
Der Alte: 69er Mach 1 351 W Black Jade
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NicoMCH
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von NicoMCH » 03.05.2015, 15:42
Ja ist so für Tageslicht aber voll Licht sind die 3 Kiemen eingeschaltet, richtig Urs?
Bild Vom EU Mustang Photo Shooting
14 sec und 1"23 sehen wir voll Licht mit 3 Kiemen und um 24 sec sehen wir Tageslicht wahrscheinlich

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Claudio147
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von Claudio147 » 03.05.2015, 17:52
Kann mann das auf us umstellen???schliesslich fahren ja alle us-versionen hier so rum?!?
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FlatRock
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von FlatRock » 03.05.2015, 20:24
bei den Exportmodellen sind die Kiemen deaktiviert.
Sind die Hauptlichter an, leuchten sie jedoch die Kiemen an und erwecken den Eindruck dass sie leuchten - wie in dem Video vom Fotoshooting aus Köln.
Am Ende kann man einfach US Scheinwerfer einbauen (oder die Kiemen aktivieren wenn möglich) - aber der Wagen verliert die Zulassung der EU.
Warum die Kiemen deaktiviert sind konnte bisher keiner von Ford wirklich logisch erklären, man darf nie vergessen: das Exportmodell muss alle Ländergesetze erfüllen , nicht die einzelner Länder -
auf der anderen Seite fahre ich ohnehin immer mit Hauptlicht auch am Tag und so gesehen: i don´t care.
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Claudio147
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von Claudio147 » 03.05.2015, 21:42
also alle die ich bisher gesehen habe sind die kiemen aktiviert
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Beitrag
von FlatRock » 03.05.2015, 22:03
das ist der US ...
EU sieht mit Licht an ungefähr so aus
die Kiemen sieht man natürlich, nur nicht ganz so leuchtend wie in USA logischerweise
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NicoMCH
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Beitrag
von NicoMCH » 03.05.2015, 22:11
FlatRock hat geschrieben:bei den Exportmodellen sind die Kiemen deaktiviert.
Sind die Hauptlichter an, leuchten sie jedoch die Kiemen an und erwecken den Eindruck dass sie leuchten - wie in dem Video vom Fotoshooting aus Köln.
Am Ende kann man einfach US Scheinwerfer einbauen (oder die Kiemen aktivieren wenn möglich) - aber der Wagen verliert die Zulassung der EU.
Warum die Kiemen deaktiviert sind konnte bisher keiner von Ford wirklich logisch erklären, man darf nie vergessen: das Exportmodell muss alle Ländergesetze erfüllen , nicht die einzelner Länder -
auf der anderen Seite fahre ich ohnehin immer mit Hauptlicht auch am Tag und so gesehen: i don´t care.
Ja aber im Photo Shooting sieht man klar dass sie eingeschaltet sind und nicht nur eine Reflexion von den Haupt Lichten sind. Na ja egal man wird es sehen wenn wir das Auto bekommen
Und wie es FlatRock schreibt, fahren wir all lights on

, bin neugierig wie die Position "automatisch" für die Lichte sich behalten wird
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swiss-stang
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von swiss-stang » 03.05.2015, 22:16
Hey Claudio
Du hast dich aus Kostengründen für den EU entschieden. Jetzt offenbart sich halt, dass mit dieser Entscheidung auch alle Konsequenzen daraus getragen werden müssen. Schussleuchten, Scheinwerfer und dann vielleicht noch die Auspuff-Anlage.....Zum Glück gibt's ja den Zubehörmarkt, der dann die gesparten Tausender wieder rein holt
Wünsche weiterhin viel Geduld und einen guten Wochendstart!
Bruno
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FlatRock
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von FlatRock » 03.05.2015, 22:17
beim Foto Shooting sind sie auch aus
es ist nur in einer recht dunklen Halle
Du siehst es daran, dass sie oben leicht dunkler sind weil dort das headlight nicht voll trifft
wenn sie wirklich leuchten würden wären sie durchgehend an
für die die LEDs vorne haben wollen empfehle ich nen anderen Ford
http://indianautosblog.com/2014/10/2015 ... motor-show