mustang-cruising.ch

was ich dazu sagen kann:
ich hab einen neuen topf (so einen 08-15 doppelgeführten vom auspuff huber ), aber keine endtöpfe dran, die gegen den asphalt zeigen.
und das machte einen riesenunterschied, so drönts vielmehr

Ich habe mein GT/CS gesten in Basel abgeholt , direkt vom Bahnhof ohne Umrüstung. Hat wirklich im Originalzustand einen super Sound. Leider werde ich ihn mit 2 Vorschalldämpfer zügeln müssen. Aber nur bis zur Abnahme.

Es scheint heutzutage nicht mehr nötig zu sein die Zusatzschalldämpfer zu montieren.

Grat zum GT/CS.

Jaja das doofe EU-Umrüsten.Anscheinend gibts da keine richtigen Richtlinien.Einige müssen Vorschalldämpfer montieren,andere kommen ohne das Zeugs durch. Ich schätze da spielt der Kantönligeist ne grosse Rolle und auch was für ein Expert sich den Wagen anschaut.

Ich denke die Umrüster haben auch einen anderen Weg gefunden diesen 1 dB zu holen.

Eigentlich sind diese 3 dB Unterschied (89 dB zu 92 dB) doch recht viel...

3 dB mehr = verdoppelung der Leistung

Sprich wenn ein Fahrzeug mit 89 dB sagen wir 50 Watt "produziert" würde derselbe Wagen mit 92 dB 100 Watt "produzieren"...

(Diese Werte sind erfunden und nur zum Erklären verwendet worden... )

jo, der lärm verhält sich exponenziell..

Lärm hat die Eigenschaft exponenziell zu wachsen, das bedeutet 10 dB (A) mehr Lärm werden als doppelt so laut empfunden. Allerdings funktioniert das auch umgekehrt. Wenn ein einfahrender S-Bahnzug z.B. 90 dB (A) erzeugt, entsprechen 100 dB (A) dem Lärm von 10 S-Bahnzügen und 110 dB (A) wären 100 Züge.

...darum sollte man bei death metal konzerten auch ab und an ohrenstöpsel tragen !

Ich hatte an meinem ehem. Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 ein auf Knopfdruck zuschaltbares Wastegateventil montiert. Die Lärmmessung ergab 106 dB

Ich hatte dieses aber nur selten bis gar nie eingeschaltet, da es wirklich nicht mehr schön tönte... Brutal schon, aber schön wirklich nicht mehr...

Hey GT/CS! Schöner Wagen...

Wenn ich das so lese muss ich wohl mal unter meine Kutsche gucken lassen und allfällige Schalldämpfer wieder demontieren lassen. Sollte doch gehen und ist einfacher als gleich eine neue Auspuffanlage.

Also, habe beim Wechseln er Reifen unter den Wagen schauen lassen, da sind zwei Schalldämpfer drin.
Ich plane nun, diese durch zwei Stahlrohre ersetzen zu lassen. Das geschiet reversibel, so dass bei Bedarf wieder die Dänpfer leicht eingehängt werden können.
Vielleicht wäre ein Soundclip vorher/nachher für andere interessant?

ja.

www.steeda.com www.heatperformanceparts.com

Las bloss die Finger von ner X-Pipe.

ola kollegas,

ich hab nen 08er bullitt und obwohl jeder meint der klingt toll bin ich einfach nicht zufrieden.
Wenn der Motor im Standgas läuft hört man eigentlich gar nix, nur beim beschleunigen tönt er toll.

ich hab da so wunderhübche rote vorschalldämpfer drunter. die dinger sind VERSCHWEISST, also kein wechsel möglich.
mein händler sagt er könne mir die orginalstücke nochmal raussuchen und das ganze umschweissen, kostet aber ca chf 700 und er würde es mir nicht empfehlen. ich soll mich gedulden da sich die vorschalldämpfer noch "ausbrennen" und der stang dann lauter würde.

however, da muss was passieren, das teil rockt nicht!!!

was passiert eigentlich mit einem wenn der auspuff nicht zugelassen ist?
muss ich dann ins arbeitslager und werde zwangskastriert?

LG Alex

Ich habe seit März 07 JBA-Endtöpfe drunter und wurde noch nie angehalten.Die Bullen gucken ab und zu komisch aber machen tun sie nichts.Und wenn sie mich anhalten sag ich einfach das die Töpf so gezeigt wurden und schon Vorschalldämpfer bekommen haben

That's all