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Verfasst: **02.08.2007, 16:41**

ATWS hat geschrieben:
TomiTomi hat geschrieben:Apex kenn ich nicht, der Preis ist sicher nicht schlecht. Eibach ist mit 25/30 mm nicht zu hart. Aber bei Tiefaragen Ein- und Ausfahrten hab ich manchmal Bodenkontakt. (Es sind wahrscheinlich die schweizer Zusatzschalldämpfer.)
Kann mich Tomi's Aussage nur anschliessen. Kleiner Zusatz: Bei mir sind es definitiv die zusätzlichen Schalldämpfer.

Gruss

ich hab die H&R Federn verbaut, die sich im Laufe der 2 Jahre noch mal gesetzt haben. Schleifen in Hofeinfahrten mit dem Unterboden sind an der Tagesordnung. Ich habe keinen zusätzlichen Auspuff drunter.
Gruß Günter

Verfasst: **02.08.2007, 17:37**

Das hatte ich früher mit dem Audi 80 auch immer. Der war 30mm tiefer. Weiss nicht, ob ich das nochmal brauche....

Verfasst: **02.08.2007, 17:40**

Vorteil von V6 4.0 in der Schweiz, keine zusätzliche Schalldaempfer... (OK hat auch kein V8 Musik...)
Apex ist von Autex importiert:
http://www.autexag.ch/pdfstat/apex-koni.pdf

Verfasst: **03.08.2007, 21:27**

Wenn du dein Auto als daily benutzt, dann würde ich es keine 40 mm tieferlegen lassen.

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Tieferlegung