mustang-cruising.ch

Der ist doch nur zu statistischen Zwecken da. Wenn der 2. der 1. wäre, hätte der Mustang nur ein 4- Gang Getriebe. Geht ja gar nicht. Also somit immer im zweiten los, dann muss man bei 0-100- Messung nicht mehr schalten und ist schneller, ist doch klar, jungs

makur hat geschrieben:was für eine Frage von mir??

im übrigen kann ja jeder machen was er will. Meine Erfahrungen kennt iihr jetzt. Und kaputt ist in 30'000 km auch noch nichts gegangen. Drehmoment sei Dank

ich bin somit raus...

Stell die frage nichmal bei 130'000 und dann bei 230'000 nochmal

Ne ist klar. Muss jeder selber wissen. Aber Ratschläge komme halt gern bei so nem thema.

Den selben Enthusiasmus gäbe es auch bei den themen Waschstrasse und Wartungsintervalle...

makur hat geschrieben:was für eine Frage von mir??

im übrigen kann ja jeder machen was er will. Meine Erfahrungen kennt iihr jetzt. Und kaputt ist in 30'000 km auch noch nichts gegangen. Drehmoment sei Dank

ich bin somit raus...

sorry, ich meinte die Frage von Stang_2...!