mustang-cruising.ch

Verfasst: **06.05.2008, 19:42**

Super, danke...

Ich bring das Bier zum "Training"

Verfasst: **06.05.2008, 20:59**

Ich seh schon, das wird n Krafttraining.

Verfasst: **24.05.2008, 16:01**

@TomiTomi
Krafttraining: MISSION COMPLETED

Alloy07 hat sich und mir das Tool in Vegas besorgt. Heute Nachmittag habe ich mir ein Strahlenfreies Plätzchen gesucht und den Abgleich vollzogen.
5 Min und fertig...

Der US-Felgen-Räderverkäufer hat die TPMS Sensoren fertig montiert,
war aber nicht in der Lage das Training-Tool für £27.50 mit Gebrauchsanweisung mitzuliefern

Und die Amis sollen wirklich auf dem Mond gewesen sein? Ich glaube nicht mehr dran....

Verfasst: **26.05.2008, 07:03**

Verfasst: **26.05.2008, 08:53**

Tryon hat geschrieben:
Und die Amis sollen wirklich auf dem Mond gewesen sein? Ich glaube nicht mehr dran....

Die waren gar nie auf dem Mond.Sondern in ner Wüste.

Verfasst: **26.05.2008, 10:16**

he, silence or my country will bomb your contry !

Verfasst: **28.05.2008, 21:34**

Tryon hat geschrieben:@TomiTomi
Krafttraining: MISSION COMPLETED

Alloy07 hat sich und mir das Tool in Vegas besorgt. Heute Nachmittag habe ich mir ein Strahlenfreies Plätzchen gesucht und den Abgleich vollzogen.
5 Min und fertig...

habe heute ebenfalls meine Walzen montiert und mit dem Gerätchen das TPMS aktiviert... ging wirklich einfach.

Verfasst: **29.05.2008, 08:14**

Na dann stell mal ein paar Walzen-Bilder ins Netz. Wir sind neugierig..

Verfasst: **29.05.2008, 16:02**

Tryon hat geschrieben:Na dann stell mal ein paar Walzen-Bilder ins Netz. Wir sind neugierig..

Werde ich, jedoch macht meine Digi zur Zeit Ferien auf Malorca

.
Und das Pferdchen müsste zuerst mal wieder gestriegelt werden

.
Dauert also noch ne kleine Weile bis zum Photo-Shooting

.

Verfasst: **29.05.2008, 17:40**

Sie soll meinen PR-Chef grüssen, der ist auch grad dort.

Verfasst: **05.06.2008, 17:10**

so, war heute bei der MFK zur Eintragung der Felgen. Ging alles ohne Probleme. Ich hatte ja etwas Bedenken, da der Gummi relativ weit raus schaut. Der Experte hatte auch bestimmt 5x mit dem Massband und einem Senklot nachkontrolliert.

Verfasst: **06.06.2008, 07:19**

Cool!

(Und TPMS Sensor Training ist gut gegangen? Wir sind in dem Thread...

)

Verfasst: **06.06.2008, 11:59**

Hey Tryon,

habt Ihr das mir dem Tool selbst gemacht? Braucht es für jedes Auto ein extra-tool? Haller sagt, neue Sensoren kosten 700 Stutz + Einbau. Das hab ich mal schnell ad acta gelegt.

Wäre jetzt auch für die "Deaktivierungs-Lösung". Haller hat mir angeboten nächstes Jahr einfach die Originalsensoren beim Reifenwechsel umzubauen. Bis dahin würde ich schon das Tool verwenden.

Gib doch mal nen Bestelllink und schreib, was Du genau gemacht hast.

Verfasst: **06.06.2008, 12:43**

MeckeV8 hat geschrieben:Hey Tryon,

habt Ihr das mir dem Tool selbst gemacht? Braucht es für jedes Auto ein extra-tool? Haller sagt, neue Sensoren kosten 700 Stutz + Einbau. Das hab ich mal schnell ad acta gelegt. Wäre jetzt auch für die "Deaktivierungs-Lösung". Haller hat mir angeboten nächstes Jahr einfach die Originalsensoren beim Reifenwechsel umzubauen. Bis dahin würde ich schon das Tool verwenden.

Gib doch mal nen Bestelllink und schreib, was Du genau gemacht hast.

was jetzt? kosten scheuen??

tryon hat die sensoren in den neuen felgen drin, er hat nicht deaktiviert sondern angelernt!

(und aus verlässlicher quelle weiss ich, dass die sensoren in USA inkl montage die hälfte kosten..)

hier die kosten von tirerack.com:

315MHZ TIRE PRESSURE SENSOR
for 2007 Ford Mustang GT Coupe
In Stock 4x $55.00= $220.00

BAND14/26IN
for 2007 Ford Mustang GT Coupe
In Stock 4x $15.99= $63.96

BANDCRADLE
for 2007 Ford Mustang GT Coupe
In Stock 4x $9.98= $39.92

Verfasst: **06.06.2008, 14:54**

Sag nur Mecke, bei dir erscheint jetzt immer die TPMS Meldung in der Anzeige wegen den neuen Felgen ohne Sensoren?