Wer kann mir einen Fachmann empfehlen

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Moderator: TomiTomi

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TomiTomi
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Beitrag von TomiTomi » 05.03.2010, 22:30

ATWS hat geschrieben:Ist die leidige Geschichte aus dem letzten Jahr wo mir die Bremse nur mittels DTC Gutachten eingetragen wurde. Kannst du alles nachlesen im Beitrag wo ich mein Pony vorstelle.
Kannst du mir helfen? Ich find's hier nicht.

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ATWS
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Beitrag von ATWS » 06.03.2010, 07:42

TomiTomi hat geschrieben:
ATWS hat geschrieben:Ist die leidige Geschichte aus dem letzten Jahr wo mir die Bremse nur mittels DTC Gutachten eingetragen wurde. Kannst du alles nachlesen im Beitrag wo ich mein Pony vorstelle.
Kannst du mir helfen? Ich find's hier nicht.
Hmmmm...... ich hab doch die ganze Story hier auch reingeschrieben?? :kratz: :kratz: :kratz: Wieso jetzt nichts mehr da ist weis ich auch nicht. Vielleicht bei einem Update verloren gegangen?? ;)

Kurzfassung der Geschichte:
-4 Termine bei der MFK (inkl. Androhung zur Fahrzeugstillegung)
-Pony stand 3 Tage bei den Herren vom DTC und sehr viel Geld dafür verlangt
-2 Gutachten wurden erstellt da das Erste fehlerhaft war
-Zum Schluss alles eingetragen bekommen bei der MFK
-sehr sehr sehr Nervenaufreibend

Ich hoffe das reicht so als gorber Abriss über die Geschichte.
Gruss Adrian

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GTLady70
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Beitrag von GTLady70 » 06.03.2010, 20:59

Booster hat geschrieben:Kein Problem, Silvi. Es ist dir freigestellt, mit deinem Wagen und dem eingebauten CAI bei der Firma DTC AG in Vauffelin/Biel vorzusprechen und einen entsprechenden Lärm-Test zu machen. http://www.dtc-ag.ch/typo3/index.php?id=44&L=0
Ist lediglich eine Sache der Kosten. Dafür brauchst du keinen Bullitt, Shelby GT oder Shelby GT500KR. Mit ein bisschen mogeln bringst du auch deinen GT mit CAI durch........... ;)
Nicht fragen - handeln. Denn die in der MFK sind alles Beamte :roll: :roll:
...siehst du Franz...und genau das habe ich vor... :D
Grüessli Silvi
In hoc signo vinces....In diesem Zeichen wirst du siegen.

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TomiTomi
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Beitrag von TomiTomi » 07.03.2010, 13:54

ATWS hat geschrieben:Hmmmm...... ich hab doch die ganze Story hier auch reingeschrieben?? :kratz: :kratz: :kratz: Wieso jetzt nichts mehr da ist weis ich auch nicht. Vielleicht bei einem Update verloren gegangen?? ;)

Kurzfassung der Geschichte:
-4 Termine bei der MFK (inkl. Androhung zur Fahrzeugstillegung)
-Pony stand 3 Tage bei den Herren vom DTC und sehr viel Geld dafür verlangt
-2 Gutachten wurden erstellt da das Erste fehlerhaft war
-Zum Schluss alles eingetragen bekommen bei der MFK
-sehr sehr sehr Nervenaufreibend

Ich hoffe das reicht so als gorber Abriss über die Geschichte.
Merci.

(Wir hatten keinen Update. Und ich erinnere mich auch nicht dran, darüber jemals hier etwas gelesen zu haben.)

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Beitrag von TomiTomi » 07.03.2010, 13:54

GTLady70 hat geschrieben:...siehst du Franz...und genau das habe ich vor... :D
Ich drück dir die Daumen.

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Beitrag von meydan » 29.03.2010, 21:45

Sali Zusammen,

Letzten Freitag war ich bei F.P und habe mich ausführlich beraten lassen. 8) :lol: -> Super Service :!: :!:

Resultat:

- KW ist out, HR oder HPS das ist nun die Frage......

Um mich nun zu entscheiden möchte ich die Systeme vergleichen. Ich kann ein 07er GT500 Cabrio in SG testen. :)

Das mit dem HPS System ist nicht ganz so einfach. Fabio meinte, dass jemand bei uns hier im Forum einen GT mit HPS Fahrwerk besitzt.

Also wer kann mir hier weiterhelfen und kennt diesen GT Fahrer mit dem HPS Fahrwerk. :?

Ich würde gerne mal eine Runde damit drehen....

Danke für Eure Unterstützung

Gruss aus dem Rheintal
Daniel

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Beitrag von TomiTomi » 30.03.2010, 06:53

Ich habe noch von niemandem in diesem Forum gelesen, dass er n Airride hat.
TomiTomi hat geschrieben:Dieser Stang hat auch nen Airride in dieser Garage bekommen:

Bild

Der Eigentümer ist Frescy und war früher auf dr-mustang.com zu finden.
Früher war Frescy unter einem anderen Usernamen auch im 05er Forum zu finden.

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Beitrag von meydan » 30.03.2010, 20:26

Danke Tomi

werde mich weiter umhören. :?:

Gruss
Daniel

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Beitrag von Eclipse » 30.03.2010, 21:17

Im Hintergrund auf dem Bild ist unsere Feuerwehrstation vom Dorf zusehen... :-D So ganz unwichtig und nebenbei als Insider Info :-)

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Beitrag von meydan » 31.03.2010, 06:10

Danke Eclipse,
wenn ich Dich richtig verstehe ist das die FW-Station von Niederglatt, oder :?:
Gr
Daniel

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Beitrag von Eclipse » 31.03.2010, 18:20

Ja genau Daniel! War auch schon dort um ein paar Fotos zu schiessen ;-)
Greetings, Nico

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Beitrag von ATWS » 02.04.2010, 07:15

Ja der Sandro, Nickname Mustangator, hat ein Airride mit Zulassung verbaut. Ob er hier angemeldet ist weis ich gar nicht. Im 05er Forum ist er sicherlich anzutreffen genauso wie im deutschen Doktoren Forum.
Gruss Adrian

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Beitrag von TimCH » 04.04.2010, 22:30

meydan hat geschrieben:Danke Eclipse,
wenn ich Dich richtig verstehe ist das die FW-Station von Niederglatt, oder :?:
Gr
Daniel
... ich such mal seine Emailadresse raus und schick sie dir per PN. Sollte ich sie nicht finden, kennen die Jungs sie an unserem Lakeside Mustangs Stamm.

Grüsse
Tim
"Ed Diamond's" 1966 Trans-Am Mustang #5

Bild

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Beitrag von meydan » 06.04.2010, 21:45

Danke Tim,
8)
melde mich wenn ich erfolgreich war.
:idea:
Gruss
Daniel

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Beitrag von meydan » 04.05.2010, 21:06

Sali Zusammen,

leider immer noch keine finale Entscheidung möglich, da ich bis heute noch nicht die verschiedenen System preislich vergleichen konnte. :(

Werde mich aber definitiv nach Auffahrt entscheiden, was ich bei wem ein und umbauen lasse.

Gruss
Daniel
8)

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