Wir sprechen weiter nach meiner Einzelabnahme... Ich mag mich nicht weiter zu euren Voten äussern. Nur soviel: eure Schützenhilfe gilt einem, der mir allen Ernstes erzählen wollte, mein Wagen müsse assymetrisch gefedert sein (schon mal was von Abstimmung gehört?!?), oder im Zusammenhang mit der Abna...

Dann würde ich dir einfach vorschlagen, dich künftig irgwnwelcher Voten zu threads zu enthalten, zu denen du nichts sinnvoll Konstruktives beizutragen hast.
Und tschüss

Nein, du Schlaumeier, aber er wird auch keine 100k für den Einbau samt Abnahme verlangen! Angekommen???Ach so , und dann noch das: im Gegensatz zu dir (denn sonst würdest du nicht solche Stusszahlen durch die Gegend brüllen) kenne ich das DTC nicht nur vom Hörensagen. zwar nicht von Mustang, aber da...

Du weisst schon, dass der F-150 im Prinzip denselben Motor verbaut hat, oder?

Die Garage Dutli bietet den Supercharger für den 5.0 an. Wohl kaum für 100k! :hau: Selbstverständlich habe ich dich richtig verstanden, bloss dass deine 100k einfach keinen Sinn machen. Bis zu 20% brauchst du lediglich das Gutachten (das die wohl bereits haben!) http://www.dutli.ch/2012-09-15-05-59-...

Oder GT als daily behalten und GT500 dazu kaufen

Na ja, also zieh mal eine Null ab, dann bist näher dran (das kostete meinen Mech die Einzelabnahme eines Superchargers auf seiner Corvette), aber du hast recht: wenn ich schliesslich einen 20er hinblättern muss, kaufe ich mir wirklich den GT500

Liebe Gemeinde,
da ich mir gerne einen Supercharger in meinen GT 2011 einbauen lassen möchte, hier meine Frage: hat irgendjemand von euch bereits einen durch die MFK gebracht und falls ja, zu welchem Preis würde er sein Gutachten verkaufen?
Gruss Karl

Hallo Ivan Also Bama ist einfach die Tuningtruppe von Americanmuscle. Der Flasher ist ja ein SCT. Den kannst du auch bei Schopp erhalten und dann mit seinem Tune, was mich angesichts der unterschiedlichen Oktanzahlen in Europa etwas sicherer dünkt (auch wenn man es natürlich umrechnen kann). Von der...

Ganz schön finde ich den Hinweis des Garagisten, er mache wegen der Vibrationen eine einteilige Kardanwelle drauf. Was glaubt der wohl, weshalb die Amis ausgerechnet eine zweiteilige Welle verwenden? :hau: exakt! Um die Vibrationen klein zu halten! Man braucht kein Raketentechniker zu sein, um zu ka...

Jetzt habe ich gerade bei der Garage Dutli angerufen, weil mich die Sache mit em Einbau in die Scheinwerfer interessiert hat. Herr Dult hat mir sehr freundlich und kompetent erklärt, wie es geht. Er meinte zum Schluss, dazu müsste ich nun wirklich nicht extra nach Zürich kommen, das könne jeder halb...

Genau so Isses, André! Habe es nun eben ziemlich eindeutig gelesen (musste es zweimal lesen und hatte bereits meine Frage gestellt...): http://www.allfordmustangs.com/forums/2011-2014-mustang-talk/337289-switchback-turn-signals.html#post7357689 Ich habe die Teile aber bereits vorgemerkt und werde Ge...

Habe nun noch diese Lösung gefunden: http://www.mustangproject.com/ProductDisplay.aspx?ID=9ce489a0-3135-4cff-b5be-1b4754ae25e9 (gibt's auch bei cjponycars) eine LED Blinker/Standlicht-Kombination wäre natürlich auch eine elegante Lösung, allerdings muss ich mich erst schlau machen, ob die Amis mit &...

Hi Thöme,

Falls du ein Foto einstellen und kurz schildern könntest, was du wie eingebaut hast, wäre das toll (reicht auch noch dieses Wochenende )! Die TFL sind bei der CS/Boss-front bei mir sogar knapp 27cm über Boden (wenn man die Karre nicht tieferlegen will, kein Problem)

Gruss Karl

Nein, André, da braucht man eigentlich keine Angst zu haben, meine ich, weil die Raxiom etc. alle die SAE/DOT-Abkürzungen auf dem Glas haben. Und für die USA-Autos gilt tatsächlich, dass die Lichter nur SAE/DOT haben müssen. Kann das sogar nochmals raussuchen. Hatte es mal bei MFK BS/BL runtergelade...