was für eine Frage von mir??
im übrigen kann ja jeder machen was er will. Meine Erfahrungen kennt iihr jetzt. Und kaputt ist in 30'000 km auch noch nichts gegangen. Drehmoment sei Dank
ich bin somit raus...
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- 29.04.2013, 18:46
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- Thema: Anfahren im 2. Gang
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- 29.04.2013, 12:10
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- Thema: Anfahren im 2. Gang
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Re: Anfahren im 2. Gang
Hallo makur. Im Alltag finde ich es einfach gemütlicher nicht immer den kurzen ruckligen 1. zu nehmen o Warum fährst Du nicht Automat wenn Du zu faul bist zum schalten? Oder hast Du zuviel Geld und willst unbedingt die Kupplung wechseln lassen nach kurzer Zeit? Kopfschüttelnde Grüsse aus Einsiedeln...
- 28.04.2013, 15:33
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- Thema: kw federn beim mustang ab 2011
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Re: kw federn beim mustang ab 2011
mach das. habe ich damals auch gemacht, bevor ich bestellt habebruno7676 hat geschrieben:danke für deine antwort, denke muss mal einen mustang testen wie sich das so fährt.
- 28.04.2013, 15:32
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- Thema: Anfahren im 2. Gang
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Re: Anfahren im 2. Gang
Also mit der kurzen Hinterachse wie ich sie habe brauche ich den 1. eigentlich nur in Steigungen. Hab seit 20000 km keine Probleme mit diesem Schaltverhalten. :drive: Was für eine Hinterachs-Übersetzung hast du denn? Bei meinem letzten GT hatte ich eine 4.11:1 montiert und da habe ich NIE auf den e...
- 24.04.2013, 15:49
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- Thema: kw federn beim mustang ab 2011
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Re: kw federn beim mustang ab 2011
hallo hat jemand erfahrung mit kw federn beim mustang ab 2011 ? Hey Bruno Hab das KW 3 V1 drin (höheneinstellbar aber ohne einstellbare Zug- und Druckstufe) Kann es rundum empfehlen. Kein Vergleich zum Originalfahrwerk. Wird aber schon spürbar härter falls dus schon im Kreuz hast :runaway: Gruss Ma...
- 24.04.2013, 15:45
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- Thema: Anfahren im 2. Gang
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Re: Anfahren im 2. Gang
Also mit der kurzen Hinterachse wie ich sie habe brauche ich den 1. eigentlich nur in Steigungen.
Hab seit 20000 km keine Probleme mit diesem Schaltverhalten.
Hab seit 20000 km keine Probleme mit diesem Schaltverhalten.