Hallo zusammen Ich möchte einen Fastback 1966 kaufen und habe jetzt in der Deutschschweiz einen gefunden. Ich bin allerdings trotz all den sehr guten Hinweisen auf diesem Forum nicht fachkundig genug, um das Fahrzeug beurteilen zu können. Anderseits möchte ich einen unnötigen Reinfall verhindern. Ha...

Einfach sensationell. Weiss gar nicht mehr, wie ich mich bedanken soll. Ich geh mal nächstens auf Peter Isler zu. Eins ist klar, die ersten, die nach Frau und Kind den Wagen zu sehen bekommen wenn es so weit ist, seid ihr. Übrigens, vielleicht ist Peter Isler ja sowohl bei den Mustangs zu Boden wie ...

Ja, vielen Dank. Und ich dachte immer, dass Zuwendung und Liebe absolute unmaterielle Werte sind ...

Vielen Dank nochmals Tim. Dann werden wir uns mal an das grössere Sparschwein ranmachen :bat: . Das was auf Internet so weltweit angeboten wird, darüber bin ich seit längerer Zeit eigentlich ganz gut im Bild und bringe mich wöchentlich up to date. Der Wagen von GR ist seit einigen Monaten im Angebot...

Hallo Tim Sorry, ich war diese Woche völlig unvernetzt unterwegs. Ich habe mir eine Bandbreite zwischen 40 - 50'000 festgelegt (ready to cruise; bin selber nicht der Schraubertyp). Die Vorstellung ist immer die gleiche: Jahrgang 1966, handgeschaltet, HiPo, am liebsten Shelby-Clone. Findest Du das re...

Hallo zusammen Einfach grossartig, was ich dank Euch dazu lerne. Ein paar augenfällige Details hatte ich schon bemerkt, dass sie fehlen oder falsch sind. Aber nie die Menge, die Tim so locker zusammengebracht hat. Herzlichen Dank und ein Riesenkompliment für die Kompetenz, die nicht ätzend sondern e...

Nicht schlecht, aber trotzden nicht gut, wenn du keine Probleme haben willst und einen Veteranenstatus. Ausgehend von was man sieht, resp lesen kann, fällt folgendes auf: Die Boxen hinten werden hinter der Sitzbank wohl nicht sehr auffallen und sollten wohl gehen, die Auspuffanlage muss vermutlich z...

Hallo zusammen Ich wohne im schweizerischen Kalifornien (Tessin), was ja schon einmal eine gute klimatische Voraussetzung für mein neues Pony ist. Um den aus den USA importierten 1965er Mustang jedoch für die MFK vorzubereiten, möchte ich diesen nicht den hiesigen Alfa-Schrauber überlassen. Kann mir...

@ Tim: Hab nochmals herzlichen Dank. Auch für die Hinweise zu den beiden noch frei herumlaufenden Ponys! Was meinst Du zu diesem hier. Auch nicht schlecht, oder? Ok, die seitliche Auspuffanlage muss vermutlich modifiziert werden aber sonst. http://www.aeclassiccars.com/OnlineCars/Mustang/65MustangFa...

Hey, super! Herzlichen Dank für die Antworten. @ Tim: Gestatte mir noch zwei, drei Fragen. Hoffentlich nerve ich Dich nicht. Ist es richtig, dass auch ein auf einen 1965er aufgebauten Mustang Shelby Clone folglich keine Probleme haben sollte? Shelby brachte ja sein erstes Modell bereits 1965 heraus ...

Hallo zusammen Ich möchte einen 1966er Stang aus den USA importieren. Kann mir jemand sagen, was man in Bezug auf die hiesige MFK unbedingt beachten muss? Was darf der Wagen haben und was eben genau nicht? Welche Änderungen oder Neuteile werden durchgewinkt und wo liegen die Grenzen? Ich möchte es v...

Du hast zwar Recht, aber die Vernunft siegt im Leben eben ja nicht immer. Kommt dazu, dass ich nicht länger warten mag. I'm getting furious

Ist ein Clone denn so ein Ding der Unmöglichkeit?

Weil das Geld für den richtigen nicht langt.

Hallo miteinander Mich hat's definitiv gepackt und ich suche einen 1966er Fastback handgeschaltet. Dabei könnte ich mir durchaus auch die Anschaffung eines 1966er GT 350 Shelby-Clones vorstellen. Entsprechende Angebote finde ich fast ausschliesslich in den USA. Hierzu zwei praktische Fragen. Zum ein...